Lotsarna tillbaka efter pausen – oron kvarstår

Det var efter onsdagens dom i målet med den tragiska olyckan utanför Tjörn i somras där lastfartyget Misje Verde kolliderade med en fritidsbåt och två personer omkom som lotsarna vid stationen i Marstrand pausade sitt arbete efter att Sjöfartsverket som stoppat arbetet på inrådan från företagshälsovården.

– Man har blivit väldigt oroliga här. Vad händer om jag sticker ut och lotsar? Hamnar jag i samma sits som lotsen ombord när den tragiska olyckan skedde? sa Ulf Eriksson, tillförordnad lotsområdeschef till Sjöfartstidningen under torsdagsmorgonen.

Ingen stridsåtgärd eller aktion

Både fartygets befälhavare och lotsen dömdes. Enligt Ulf Eriksson handlar inte pausen om någon organiserad stridsåtgärd eller aktion. Istället beskriver han en situation där domen skapat en så stor oro bland lotsarna att det går ut över arbetet.

Bakgrunden är framförallt frågan om vilket personligt ansvar en lots har när denne befinner sig ombord på ett fartyg.

– Det är den frågeställningen man ställer sig. Plötsligt får man en tolkning där man är personligt ansvarig.

Återupptogs från Stenungsund

Enligt Sjöfartsverkets lotsinfo var det totalt åtta fartyg som påverkades av pausen sedan domen kom på onsdagsförmiddagen, tre som skulle in eller ut till Uddevalla, fyra som skulle in eller ut till Stenungsund samt ett som skulle till Rönnäng men som fick dispens att gå in.

Vid 16:30 på torsdagseftermiddagen återupptas lotsningen genom två fartyg ut från Stenungsund.

– Det stämmer, nu börjar det röra på sig lite försiktigt. Vi återupptar lotsningarna under eftermiddagen. Men den oro som har funnits sedan innan kvarstår fortsatt. Men vi har stöttat lotsarna på alla sätt vi kan, både genom företagshälsovård och vår egen personalavdelning, säger Sjöfartsverkets pressinformatör Fredrik Strömbäck.”Känner sig inte fit for duty”

Redan under onsdagen hölls ett personalmöte med medarbetare, representanter från HR och företagshälsovården för att bemöta den stressreaktion som fanns i arbetsgruppen efter domen. Det mötet återupptogs under torsdagen.

Ulf Eriksson beskrev tidigare under dagen att onsdagen var en mycket tung dag för personalen på stationen i Marstrand.

– Det var en mödosam dag på alla möjliga vis. Jag satt med hela gänget och ingen kan ens låtsas förstå vad det är som de går igenom.

Hur mår lotsarna? 

– De mår ju inte bra naturligtvis. För då hade de varit ute och lotsat. Men som det är nu så känner man sig inte ”fit for duty”, som det kallas.

Plötsligt stämmer inte verkligheten

Hur domen kommer att påverka lotsverksamheten framöver är en stor fråga som lyfts brett i branschen efter domen. Ulf Eriksson tror dock inte på någon förändring.

– Det kommer det inte bli. Man kanske skruvar på vissa saker, men vi har ju en föreskrift som talar om hur vi ska göra. Och det är utifrån den vi arbetar. Men nu helt plötsligt stämmer inte den riktigt överens med verkligheten, det var den allmänna uppfattningen igår. Vi kan inte lotsa som man lotsar. Då gör vi ju fel, säger han.

Vilket stöd får lotsarna från Sjöfartsverket?

– Allt stöd.