TANK

Energieffektivisering har varit ledordet när Thun Tankers designade sina nya R-klassfartyg där Thun Resource och Thun Reliance blev först ut. Nu har rederiet prisats för sitt arbete.

Tungt pris till Thunbolagen

Erik Thun Group har fått den internationella utmärkelsen Product Tanker Company of the Year 2026. Det bland annat för rederiets långsiktiga arbete med kvalitet, säkerhet och hållbarhet.

Publicerad Senast uppdaterad

Priset, som kommer att delas ut i London den 21–22 april 2026, har instiftats av International Chemical & Product Tanker Conference, ett event som arrangeras av Riviera Maritime Media. I år går utmäskselsen alltså till Erik Thun Group och Thun Tankers.

”Vi är både ödmjuka och tacksamma för detta erkännande. Det speglar engagemanget och professionalismen hos hela vårt team, både ombord och iland” skriver Joakim Lund, Chief Commercial Officer på Thun Tankers i ett inlägg på Linkedin.

Priset, som kommer att delas ut i London den 21–22 april 2026, har instiftats av International Chemical & Product Tanker Conference, ett event som arrangeras av Riviera Maritime Media. I år går utmäskselsen alltså till Erik Thun Group och Thun Tankers.

”Vi är både ödmjuka och tacksamma för detta erkännande. Det speglar engagemanget och professionalismen hos hela vårt team, både ombord och iland” skriver Joakim Lund, Chief Commercial Officer på Thun Tankers i ett inlägg på Linkedin.

Hänger ihop med långsiktighet

Motiveringen bakom att utmärkelsen gått till Thun Tankers hänger ihop med rederiets långsiktiga och konsekventa arbete med innovation, hållbarhet och teknisk utveckling. Thunbolagen har under de senaste åren genomfört omfattande investeringar i sin flotta om totalt cirka 5,7 miljarder kronor med bland annat tio nya produkttankfartyg i R-klassen, byggda i Europa och som redan idag överträffar IMO:s mål för växthusgasutsläpp till 2030. Fartygen är redo för metanoldrift, utrustade med Wärtsilä 25-motorer, förberedda för landström och batteripaket.

Dessutom har rederiet satsat på fartyg i Vinga-serien med dual-fuel-teknik och mycket låga EEDI-värden samt NaabsaMAX-designen som möjliggör effektiv trafik i tidvattenbegränsade hamnar.

Satsar på det sociala kapitalet

Rederiet har även gjort stora sociala satsningar, vilket också ligger till grund för utmärkelsen. Med ett gemensamt system för säkerhet och drift, samt en företagskultur präglad av skandinaviska värderingar, lägger de stor vikt vid hållbarhet, mångfald, inkludering och kompetensutveckling.

”Vi arbetar kontinuerligt hårt för att bli ännu bättre i allt vi gör. På hela teamets vägnar vill jag rikta ett stort tack för detta pris”, skriver Joakim Lund.

Powered by Labrador CMS