RORO

Leverans av Arctic Tern
Arctic Tern är det första fartyget att bli levererat av de 14 beställda i svensk-norska Wallenius Wilhelmsens nya Shaper-klass.

Första Shaper-fartyget levererat till Wallenius Wilhelmsen

Wallenius Wilhelmsen har tagit leverans av Arctic Tern, det första fartyget i satsningen på den nya Shaper-klassen som består av 14 beställda fartyg.

Publicerad

Wallenius Wilhelmsen har tagit emot Arctic Tern från varvet China Merchants Jinling Shipyard i Kina. Det är det första fartyget i rederiets nya fartygsserie kallad Shaper-klassen. Fartyget är en del av bolagets pågående flottförnyelse och kommer att sättas in i trafik mellan Asien och Europa genom EUKOR Car Carriers, det gemensamt ägda biltransportrederiet mellan Hyundai Motor Group och Wallenius Wilhelmsen.

– Som det första fartyget i Shaper Class-serien stärker Arctic Tern vår flotta med större kapacitet, förbättrad effektivitet och teknik som är anpassad för framtidens krav. Fartyget visar vårt fortsatta engagemang för att investera i lösningar som skapar långsiktigt värde för våra kunder och samtidigt bidrar till omställningen mot en mer hållbar sjöfart, säger Xavier Leroi, vd för EUKOR Car Carriers i ett pressmeddelande.

Wallenius Wilhelmsen har tagit emot Arctic Tern från varvet China Merchants Jinling Shipyard i Kina. Det är det första fartyget i rederiets nya fartygsserie kallad Shaper-klassen. Fartyget är en del av bolagets pågående flottförnyelse och kommer att sättas in i trafik mellan Asien och Europa genom EUKOR Car Carriers, det gemensamt ägda biltransportrederiet mellan Hyundai Motor Group och Wallenius Wilhelmsen.

– Som det första fartyget i Shaper Class-serien stärker Arctic Tern vår flotta med större kapacitet, förbättrad effektivitet och teknik som är anpassad för framtidens krav. Fartyget visar vårt fortsatta engagemang för att investera i lösningar som skapar långsiktigt värde för våra kunder och samtidigt bidrar till omställningen mot en mer hållbar sjöfart, säger Xavier Leroi, vd för EUKOR Car Carriers i ett pressmeddelande.

Flygbild över Arctic Tern
Arctic Tern är det första fartyget att bli levererat av de 14 beställda i svensk-norska Wallenius Wilhelmsens nya Shaper-klass.

Förbättrad lastkapacitet

Arctic Tern är utrustad med dual-fuel-maskineri och är förberedd för metanoldrift. En första bunkring med metanol väntas genomföras kort efter leveransen, det skriver Wallenius Wilhelmsen i pressmeddelandet. Fartyget har också större lastkapacitet och förbättrad bränsleeffektivitet jämfört med tidigare fartygsgenerationer.

Enligt Wallenius Wilhelmsen är den nya fartygsklassen utvecklad för att möta både ökade transportbehov och skärpta utsläppskrav.

Projektet har genomförts i samarbete mellan flera bolag inom ägargruppen. Wallenius Marine har haft site management på varvet och haft ansvar för leveransförberedelser, medan Wilhelmsen Ship Management har förberett fartyget för kommersiell drift och kommer att ansvara för den tekniska driften.

– Shaper Class-programmet är ett omfattande och tekniskt komplext nybyggnadsprojekt. Att samordna ett projekt av den här storleken kräver nära samarbete, teknisk kompetens och ett väl fungerande samspel mellan alla involverade parter genom hela byggprocessen, säger Johan Mattsson, vd för Wallenius Marine i pressmeddelandet och fortsätter:

– Arctic Tern är resultatet av ett starkt samarbete och ett stort engagemang från alla inblandade. Vi gratulerar Wallenius Wilhelmsen till att ha tagit det första fartyget i Shaper-klassen i drift, säger Johan Mattsson.

Leverans av Arctic Tern.
Arctic Tern är det första fartyget att bli levererat av de 14 beställda i svensk-norska Wallenius Wilhelmsens nya Shaper-klass.

Flyttfåglar temat för namnen

Arctic Tern är också det första fartyget i en ny namnserie där fartygen döps efter flyttfåglar. Namnet syftar på silvertärnan, som genomför en av världens längsta årliga flyttningar.

Tidigare i år stod det klart att Wallenius Marine fick ett ship management-uppdrag för sju av de totalt 14 nybyggena i Shaper-klassen där åtta har en kapacitet på 11.700 CEU och sex stycken med kapacitet för 9.300 CEU. Uppdraget omfattar etablering och driftsättning av fartygen i takt med att leveranser från och med 2027.

FAKTA: Arctic Tern

Fartygstyp: PCTC (Pure Car and Truck Carrier/RoRo)

Rederi: Wallenius Wilhelmsen

Operatör: EUKOR Car Carriers

Fartygsklass: Shaper Class

Byggvarv: China Merchants Jinling Shipyard, Kina

Levererad: Juli 2026

Längd ö a: 228 meter

Bredd: 38 meter

GT: 84.800

Lastkapacitet: 9.300 CEU (Car Equivalent Units)

Powered by Labrador CMS