Han kan sitt sortiment

Det är torsdag och passagerarfärjan Viking Glory är på väg från Åbo till Stockholm. Valerijs ”Valle” Lankovkis rör sig vant mellan hyllorna i fartygets butik. Han vrider på en flaska så etiketten syns bättre, rättar till en stapel, stannar till framför en hylla och skannar snabbt av att allt ser bra ut.

Valle Lankovkis är försäljare men vikarierar denna dag som floor manager.

– Man får byta tjänster emellanåt. Som floor manager är jag butikschefens högra hand och håller översiktlig koll på att allt är i ordning, att det går bra för alla kassor och att butiken fungerar, säger han. 

Han kommer från Mariehamn på Åland och har arbetat som inhoppare och vikarie på Viking Lines fartyg i flera år. 

Intresset väcktes

För snart två år sedan fick han en ordinarie tjänst i butiken på Viking Glory. I samma veva föddes intresset för att lära sig mer om dryckerna som säljs.

– När jag jobbade på lagret var det mycket att hålla koll på. Jag blev inspirerad av alla vinsorter, olika flaskor och framför allt av mina tidigare kollegors kunnande. 

Han anmälde sig till en utbildning inom programmet Wine & Spirit Education Trust och har vid sidan av jobbet genomfört tre av programmets fyra nivåer.

– Folk brukar fråga om jag blir sommelier, men nej. Sommelier är inriktat mot restauranglivet och mat och dryck i kombination. Programmet jag går ger mer hands-on kunskap om vin – det är allt från druvan och agrikulturen till produktionen och vinmarknaden. Och motsvarande på spritsidan, förklarar Valle Lankovkis.

Ingår i rederiets vinråd

Kunskaperna är bra att ha när kunder ombord ber om tips. Men framför allt är de användbara i ett sidouppdrag som Valle Lankovkis har för rederiet.

– Jag är med i Viking Lines vinråd som har en rådgivande roll till inköpsavdelningen. Vi provar olika viner för att se vad som skulle vara potentiellt intressant att ta in i sortimentet ombord, säger han.

Han går fram till en hylla igen och vrider på en flaska för att namnet ska synas. Förutom passagerarnas lågmälda sorl hörs ett konstant klirrande i butiken till följd av vibrationerna från fartygets maskiner. 

Vikarier täcker upp

Som minst är de runt tolv personer per vakt som arbetar i butiken. Men det varierar väldigt, berättar Valle Lankovkis.

– Passagerarmängderna varierar mycket beroende på om det är vardag eller helg, och om det är någon högtid på ingång. Under högsäsong har vi många vikarier som kommer in och hjälper oss. 

Första tiden ombord kan kännas ganska överväldigande med alla rutiner man behöver hålla koll på, minns Valle Lankovkis från när han själv var ny.

– Det är allt ifrån säkerhetsövningar till de egna arbetsuppgifterna. Det är väldigt mycket att ta in, men man ska absolut inte bli rädd för det. Efter en tid när man börjar bli bekväm i sitt jobb, så märker man hur skönt det är att jobba på en båt.

Skönt att slippa pendla 

Att jobba en vecka och sedan vara helt ledig passar honom i dagsläget utmärkt. 

– Just nu trivs jag jättebra med mitt jobb här ombord, men man får såklart se vad framtiden visar. Viking Line, och i synnerhet Viking Glory, är en fantastisk arbetsplats. Kollegorna är fantastiska, och vi har mycket kompetenta chefer och ledning. Inom Viking Line är det högt i tak, allas åsikter blir hörda och respekterade, säger Valle Lankovkis och fortsätter:

– Det farliga med båtjobbet är att det är så bekvämt. Du vaknar i din hytt och promenerar två minuter så har du frukosten serverad. Sen promenerar du två minuter till så är du på din arbetsplats. Du behöver inte pendla eller skrapa av snö och is från vindrutan.