UPPHANDLING
Vändningen: Torghatten får rätt – Västtrafik gjorde fel i upphandlingen
Upphandlingen av färjetrafiken i Göteborgs södra skärgård har tagit ännu en ny vändning. Förvaltningsrätten ger Torghatten rätt i den utdragna tvisten och anser att Västtrafik gjorde fel när Styrsöbolaget kvalificerades. Nu kräver domstolen rättelse innan upphandlingen kan slutföras.
Förvaltningsrätten i Jönköping river nu upp Västtrafiks tilldelningsbeslut från i september 2025 och ger rätt åt norska Torghatten i den långdragna tvisten om vem som ska få driva trafiken i Göteborgs södra skärgård de kommande 15 åren.
Domstolen anser att Västtrafik gjorde fel när Styrsöbolaget kvalificerades i upphandlingen, det genom att bolaget enligt domen lämnat flera referensuppdrag där upphandlingsunderlaget uttryckligen krävde ett enda referensuppdrag. Domstolen konstaterar att upphandlingsdokumentet tydligt angav att anbudsgivarna skulle lämna ”ett separat referensuppdrag” för att styrka erfarenhet av nybyggnation av motsvarande fartyg.
Förvaltningsrätten bedömer att detta strider mot principen om likabehandling i upphandlingslagstiftningen.
”Det aktuella kravet har alltså formulerats som ett obligatoriskt krav, vilka i regel ska vara uppfyllda för att anbud ska antas”, skriver förvaltningsrätten i domen.
Upphandlingen får inte avslutas
Beslutet innebär att upphandlingen inte får avslutas förrän rättelse har gjorts.
Vi har tagit del av domen och går nu igenom våra alternativ.
– Vi har tagit del av domen och går nu igenom våra alternativ. För resenären kommer trafiken att rulla på som tidigare, skriver Anna Johansson, affärsområdeschef Buss Anrop Båt på Västtrafik i en kommentar till Sjöfartstidningen.
Den aktuella upphandlingen gäller trafiken i Göteborgs södra skärgård från december 2027 och 15 år framåt, med ett totalt kontraktsvärde på omkring 3,2 miljarder kronor. Trafiken omfattar tre linjer och cirka 2,3 miljoner resenärer per år.
Bakgrunden är en upphandling som redan tidigare överprövats flera gånger. I september 2025 meddelade Västtrafik att Styrsöbolaget och Transdev tilldelats kontraktet efter att den första upphandlingen, där Torghatten ursprungligen stod som vinnare, hade rivits upp efter överklagande från Styrsöbolaget.
Kort därefter valde Torghatten i sin tur att överklaga det nya tilldelningsbeslutet.
Kan överklagas
Förvaltningsrätten avslog initialt Torghattens ansökan i januari 2026. Men efter att domen överklagats beslutade Kammarrätten i Jönköping att målet skulle tas om, bland annat eftersom underlaget inte ansågs ge tillräckliga möjligheter till en effektiv överprövning.
Domen från Förvaltningsrätten i Jönköping kan överklagas till kammarrätten inom tre veckor från att parterna fått del av beslutet, vilket innebär i början av juni. Det krävs dock prövningstillstånd för att kammarrätten ska ta upp målet.
Styrsöbolaget har trafikerat södra skärgården sedan 1922.