SKÄRGÅRDSTRAFIK
Käringötrafiken får köra för Waxholmsbolaget
Två bolag lämnade anbud i upphandlingen om Waxholmsbolagets trafik i Stockholms norra skärgård. Nu står det klart att det blir Käringötrafiken AB som får uppdraget att driva och utveckla trafiken.
Trafikförvaltningen i Stockholm fattade den 5 oktober beslut om tilldelning i upphandlingen av skärgårdstrafiken i norra skärgården.
– Skärgårdstrafiken är viktig för både boende, verksamheter och besökare i skärgården. Det här avtalet ska ge förutsättningar för en stabil trafik och en fortsatt utveckling av både trafiken och servicen till resenärerna, säger Erik Norling, förvaltningschef för trafikförvaltningen och vd för Waxholmsbolaget i ett pressmeddelande.
Uppdraget är ett helhetsåtagande som bland annat innefattar trafikproduktion, trafikplanering, trafikinformation och underhåll av Waxholmsbolagets fartyg inom avtalsområdet.
Trafik från Arholma till Furusund
Avtalet ska ge förutsättningar för en stabil trafik och en fortsatt utveckling.
Avtalsområdet omfattar linjerna 25, 28, 30 och 31 samt den norra delen av linje 40. Det innebär trafik från Arholma till Furusund samt den nordligaste delen av linje 40 från Norrtälje till Sandhamn och Stavsnäs.
Det nya avtalet löper i tio år utan möjlighet till förlängning. Ersättningen bygger på en kombination av produktion och incitament. Avtalet har enligt pressmeddelandet ett uppskattat värde på cirka 650 miljoner kronor.
Två anbud i upphandlingen
Käringötrafiken AB och Blidösundsbolaget AB lämnade anbud i upphandlingen. Båda anbuden uppfyllde minimikraven.
Anbuden har utvärderats utifrån pris och kvalitet. I kvalitetsbedömningen har bland annat förberedelser inför trafikstart, kundupplevelse, kvalitet i trafik och tjänster samt lösningar för IT och informationssäkerhet ingått.
Trafikstart planeras till april 2028.
Tilldelningsbeslutet kan överklagas till Förvaltningsrätten senast den 15 oktober 2026.