KULTUR

Astoria, byggd som M/S Stockholm, på väg in till Rotterdam den 13 december år 2020.

Nu ska gamla M/S Stockholm gå till skrot

Astoria, ett av världens äldsta kryssningsfartyg, mer känd som Svenska Amerika Liniens M/S Stockholm som kolliderade med Andrea Doria år 1956, har nu sålts till ett belgiskt skrotningsbolag.

Publicerad Senast uppdaterad

Läs mer: Han såg kollisionen från mastutkiken

Det är få fartyg som är lika berömda i världen som Svenska Amerika Liniens M/S Stockholm, byggd 1948 på Götaverken i Göteborg. Under natten den 25 juli 1956 kolliderade fartyget med den italienska atlantångaren Andrea Doria utanför Nantucket i USA. Fartyget sjönk och 46 personer miste livet. På Stockholm omkom fem personer i besättningen.

Läs mer: Han såg kollisionen från mastutkiken

Det är få fartyg som är lika berömda i världen som Svenska Amerika Liniens M/S Stockholm, byggd 1948 på Götaverken i Göteborg. Under natten den 25 juli 1956 kolliderade fartyget med den italienska atlantångaren Andrea Doria utanför Nantucket i USA. Fartyget sjönk och 46 personer miste livet. På Stockholm omkom fem personer i besättningen.

Stockholm blev reparerad i New York efter kollisionen och har sedan dess levt ett långt liv med många namn, bland annat Völkerfreundschaft, Athena, Azores och sedan 2016, Astoria. Hon är totalt ombyggd och ser inte alls ut som hon gjorde under tiden som Stockholm.

Såld på auktion

Sedan i december 2020 har Astoria legad upplagd i Rotterdam i väntan på sitt öde. Astoria seglade under portugisisk flagg och måste därför skrotas vid ett EU-godkänt återvinningsvarv. Och i förra veckan hölls en auktion där det enda budet på 200.000 euro kom från den flamländska återvinningsfirman Galloo, som nu tar över fartyget. I juli kommer Astoria enligt bolaget att bogseras till Ghent i Belgien där en skrotning ska genomföras.

Kommer kunna återvinna 97 procent

Enligt Galloo kommer över 12.000 ton material återvinnas från Astoria, däribland järn- och stål, trä, glas och plaster. Bolaget räknar med att kunna återvinna 97 procent av fartyget.

Powered by Labrador CMS