HAVERI
Pråm sjönk – stor tank med diesel bärgad
En pråm lastad med fordon, telefonstolpar och en tank med 1.000 liter diesel sjönk mellan Umeå och Holmön under tisdagsmorgonen. Kustbevakningen har nu bärgat tanken och samtidigt inlett en förundersökning.
Det var vid klockan 03.29 under natten till tisdagen som Sjö- och flygräddningscentralen fick in ett larm om att en äldre före detta tullkryssare med tre personer ombord hade fått problem med den pråm som de bogserade. Sjöräddningssällskapet tog sig ut till platsen, liksom en av Sjöfartsverkets lotsbåtar.
Pråmen tog in vatten och hade slagsida. För att rädda situationen gjordes försök att dra in pråmen mot land, men då ökade slagsidan än mer. Efter tre timmar sjönk pråmen. Inga människor kom till skada.
– Vi kom fram till haveristen och såg att det var kraftig slagsida på pråmen. Tillslut vände pråmen runt och började sjunka, säger Patrick Trägårdh, en av sjöräddarna på plats till Sveriges Radios P4 Västerbotten.
Tank med 1.000 liter diesel
Lasten på pråmen bestod av två fordon, ett stort antal telefonstolpar och en tank fylld med omkring 1.000 liter diesel.
Under natten till onsdagen bärgades tanken med hjälp av dykare och Kustbevakningens fartyg KBV 201.
– Vi dök på pråmen i natt och bestämde oss för att lyfta upp den från havet. Därmed har vi avvärjt miljöhotet, säger Mattias Lindholm, presschef på Kustbevakningen till Sjöfartstidningen.
På platsen upptäcktes oljeskimmer på havsytan, men i övrigt ska inga utsläpp ha skett.
– Diesel är en flyktig oljefraktion som dunstar väldigt lätt i luften, framför allt under sommarhalvåret då den dunstar väldigt snabbt av värmen, säger Mattias Lindholm.
Har inlett förundersökning
Efter händelsen har Kustbevakningen inlett en förundersökning gällande plånens sjövärdighet.
– Där begärde vi under gårdagen (tisdagen) biträde av polisen eftersom de var på plats före oss och kunde agera efter direktiv från vår förundersökningsledare. Jag har inte fått någon riktig brottsrubricering men det handlar om pråmens sjövärdighet, säger han.