HAMN/LOGISTIK

Ny terminal visar potentialen i Vasa

Publicerad Senast uppdaterad

En ny godsterminal och två nya mobila kranar är några av Kvarken Ports senaste investeringar i Vasa.

Den nya short sea-terminalen i Vasa, som togs i bruk i september, mäter till ytan 3.300 kvadratmeter och kommer att betjäna fartyg som går på trafik till hamnar i Europa. Kvarken Ports är det gemensamma hamnbolaget för Umeå och Vasa och dess målsättning är också att främja etableringen av en regelbunden linjetrafik till kontinenten.

En ny godsterminal och två nya mobila kranar är några av Kvarken Ports senaste investeringar i Vasa.

Den nya short sea-terminalen i Vasa, som togs i bruk i september, mäter till ytan 3.300 kvadratmeter och kommer att betjäna fartyg som går på trafik till hamnar i Europa. Kvarken Ports är det gemensamma hamnbolaget för Umeå och Vasa och dess målsättning är också att främja etableringen av en regelbunden linjetrafik till kontinenten.

En mångsidigare hamn

Bakom satsningen i Vasa står transport- och speditionsverksamheten Backman-Trummer.

–  För oss är det av största betydelse att hamnens mycket positiva utveckling fortsätter och vi vill med den nya terminalen bidra till att verksamheten i hamnen blir ännu mångsidigare. Det faktum att terminalen redan efter de första veckorna varit fullbelagd påvisar potentialen för hamnen i Vasa, säger Bernt Björkholm, direktör på Backman-Trummer i ett pressmeddelande. 

Regelbunden linjetrafik

Kvarken Ports har skrivit ett långt avtal med Backman-Trummer gällande markhyran.

– Vi är mycket nöjda över att Backman-Trummer investerar i hamnen i Vasa. Den nya terminalen stöder hamnens utveckling och möjliggör för ännu bättre import- och exportmöjligheter för regionens industri. I och med den nya terminalen stiger servicenivån i hamnen ytterligare och vi är ett steg närmare etableringen av en regelbunden linjetrafik till Europa, konstaterar Matti Esko, vd för Kvarken Ports.

Nya kranar

Andra betydande investeringar i Vasa är införskaffandet av två mobila kranar med 100 tons lyftkapacitet vardera, förstärkningen av Vasklotbron samt upprustning av järnvägsspåret till hamnen.

Powered by Labrador CMS