Nytt drönarfartyg på väg

Klassningssällskapet DNV GL har utvecklat ett obemannat och el-drivet containerfartyg för kortare rutter.

Fartyget kallat ReVolt drivs av ett batteri på 3.000 kWh, som genom att minimera de komponenter som vanligen kräver mycket underhåll också minimerar driftkostnaderna. 

Energiförlusten i ReVolts drivlina är bara 40 procent, vilket ska jämföras med 85 procent för ett traditionellt dieseldrivet containerfartyg, skriver DNV GL i ett pressmeddelande. 

Drönarfartyget – som alltså inte behöver någon besättning – kan utnyttja hela fartygsvolymen till last, vilket ytterligare minskar driftkostnaderna. Jämfört med ett konventionellt containerfartyg kan ReVolt minska rederiets kostnader med upp till 34 miljoner dollar under dess 30-åriga livstid.