KOMMENTAR Sista pusselbiten i det moderna Stena Line Efter årtionden av förnyelse på rederiets internationella linjenät står nu Göteborg på tur. Med två nya E-Flexer-färjor och en helt ny terminal skriver Stena Line ett nytt kapitel i sin egen huvudstad. Samtidigt går en av den europeiska färjesjöfartens verkliga trotjänare mot pensionering.
INTERVJU Stena Lines vd till regeringen: ”Lös elen så satsar vi på batterier” Två identiska fartyg ska ge Stena Line en flexiblare Danmarkstrafik som på sikt ska kunna gå helt på el. Men då måste elförsörjningen till Arendal lösas. – Nästa tärningskast ligger på regeringsnivå, säger Stena Lines vd Niclas Mårtensson.
FÄRJETRAFIK Stena Line beställer två hybridfärjor för Danmarkslinjen Stena Line förnyar sin fartygsflotta och har tecknat en beställning av två hybridfärjor av E-flexer-modell som ska vara klara att sättas i trafik 2030 mellan Göteborg och Frederikshavn. Det skriver rederiet i ett pressmeddelande.