Olycka. En lättmatros blev under lastning fastklämd mellan två lastbilar på TT-Lines färja Huckleberry Finn. Nu har Statens haverikommission utrett olyckan.
SHK
-
-
Estoniakatastrofen. Estonia var inte sjövärdig när hon förliste 1994. Det är den nya preliminära slutsatsen från haverikommissionerna i Estland och Sverige, som under måndagen höll presskonferens om den pågående undersökningen av vraket.
-
Haveriutredning. När arbetsfartyget Seaworker gick hårt på grund söder om Karlskrona i augusti 2021 klarade sig besättningen med blessyrer medan fartyget fick skrotas.
-
Haverirapport. Säkerhetsregler följdes inte på Envik i "mycket allvarlig sjöolycka".
-
Dåligt samarbete. Askös grundstötning förra året berodde bland annat på det dåliga bryggsamarbetet, enligt SHK.
-
"Svårförklarligt". Vakthavande befäl på Victoria tog ingen säker position under de senaste två timmarna innan grundstötningen i Kattegatt 2015.
-
”Mer och mer komplicerad”. Utredningen av kollisionen mellan Stena Jutlandica och Ternvind verkade relativt enkel till en början men växte snabbt.
-
Prioriterades ner. Lotsen släpptes för tidigt och JRCC uppfattade inte omfattningen enligt SHK utredning av Sjöfartsverkets agerande i samband med olyckan mellan Stena Jutlandica och Ternvind.
-
Olika språk. Kommunikationsmissar, trötthet och bristande utkik bidrog till kollisionen mellan Stena Jutlandica och Ternvind.
-
Nära ögat. Dålig kommunikation och oklara avsikter nära orsaka kollision, säger Statens Haverikommission.