Idag, den 26 juni, är slutdatum för den polska regeringen att lägga fram underlag för privatiseringsplanerna till de polska varven inför EU-kommissionen. Om EU inte accepterar planerna kan EU-kommissionen komma att kräva tillbaka det statliga varvsstödet på EUR 1,2 miljarder – en återbetalning som innebär konkurs för produktionsvarven i Gdynia, Szczecin och kanske även i Gdansk, vilket skulle betyda arbetslöshet för mellan 80.000 och 100.000 personer. Ulstein är enligt polska källor intresserat av Szczecin Shipyard. Men bolaget har inte lämnat något officiellt bud, enligt den polske privatiseringsministern. Även polska Mostostal Chojnice är intresserat av varvet och har lämnat officiellt bud. ISD Polska (Donbas) är intresserat av Gdynia.