Upp till 2 miljarder kronor kostar det att sanera 20 vrak som ligger i svenskt vatten i Skagerrak, fartygen är på över 100 bruttoton och anses vara potentiella miljöhot vid oljeläckage. Uppgifterna kommer från förstudien ”Vraksanering” som nyligen presenterats av Ida-Maja Hassellöv, forskare vid Chalmers. Den största andelen vrak härrör från andra världskriget och är idag sönderrostade, en del har redan börjat läcka olja – S/S Skytteren som ligger på 74 meters djup utanför Måseskär beräknas läcka upp mot 400 liter per dygn. – Vraken är en tickande miljöbomb, någon måste nu ta ansvar för att ta hand om vraken, säger Ida-Maja Hassellöv. Regeringen har på basis av förstudien lovat att tillsätta en utredning som ska klarlägga vem som bär ansvaret för att omhänderta skeppsvrak som står utan ägare eller där ägarsituationen är oklar.Idag ansvarar kustbevakningen för oljeutsläpp på svenskt vatten, sjöfartsverket ansvarar för undanskaffande av vrak som hotar navigation och sjöfart medan kommunerna ska samordna miljöinsatser om oljan flyter upp på stränderna.