Två riktiga veteraner i Maersk Lines flotta är redo för upphuggning, efter 32 års service i bolaget. Fartygen är tyska K/G-ägda Maersk Barcelona (ex. Axel Mærsk) och Maersk Brisbane (ex. Anders Mærsk). Båda har sålts till Indien för att huggas upp efter att deras charteravtal med Maersk Line upphört. Priset för båda fartygen är USD 670 per ton lätt deplacement, vilket ger K/G USD 10,3 miljoner per fartyg. Detta är mer än vad de betalade för respektive fartyg för tre år sedan. Fartygen ingick Maersk Lines första containerflotta på nio fartyg.