Göteborgs Hamn redovisar en förlust för första gången på många år, –6 miljoner blev det i kassan under första kvartalet. Framför allt beror nedgången på en minskning med över en femtedel i ro-rohanteringen, på containersidan minskade omsättningen med 19.000 enheter, glädjeämnet var oljehamnen där hanteringen ökade med 1 procent. – Nedgången fortsatte i början av kvartal två, framförallt inom ro-ro som är kraftigt beroende av bilindustrin, säger Magnus Kårestedt, vd i Göteborgs Hamn till SST.Minskningen beror inte bara på konjunktur och finanskris, turbulensen kring hamnen är stor med fackliga konflikter och beslut om framtidsinriktning för hamnen. – Vi har tappat i goodwill och kundernas förtroende är påverkat, säger Magnus Kårestedt.– Det är svårt att sätta kronor och ören på detta, men kostnaden är stor och det kommer att ta tid att reparera skadan.