Allt fler tidigare sysslolösa fartyg kommer nu ut på marknaden, detta samtidigt som många nybyggen levereras från varven. För årets första fyra månader räknar Alphaliner med att containerkapaciteten kommer att öka med 785.000 TEU. Utvecklingen oroar många rederier som fruktar en nedgång i raterna för ett segment som har inlett en återhämtning. – En förhastad återintroduktion av fartyg som för närvarande ligger sysslolösa eller upplagda, och som inte matchas med efterfrågan, kan orsaka en ny våg av lägre rater, säger Orient Overseas (International) Limiteds styrelseordförande C C Tung.Och hotet om minskade rater är verkligt. På Fjärran Östern–Europa har spotraterna redan fallit med USD 310/FEU. Detta är en direkt konsekvens av att mer kapacitet tillförts rutten.