Nischmarknad. Det andra av två NaabsaMax-tankfartyg för Thun Tankers är nu sjösatt.
Tank
-
-
Fartygspresentation. Sjöfartstidningen bjuder på gratis helgläsning från våra senaste tidningar. I dag: Donsötanks nybyggen Prospero och Pacifico som är skräddarsydda för bästa möjliga miljöeffektivitet.
-
Ny ägare. Donsötank har sålt produkttankern Bonito till Ryssland.
-
Överlåtelse. Det kinesiska varvet China Merchants Jinling Shipyard, Yangzhou, Dingheng Co Ltd har levererat produkt- och kemikalietankfartyget Tern Island till Terntank Rederi AS.
-
Nybygge. Rederi AB Donsötank har tagit leverans av nybygget Prospero från Wuhu Shipyard i Kina.
-
Utmärkelse. Furetanks vd Lars Höglund har utsetts till Årets Sjöfartsprofil av Göta Älvklubben. Priset delades ut ombord på Marieholm i Göteborg på torsdagskvällen.
-
Batterihybrid. Det första av två 15.000 dwt kemikalie- och produkttankfartyg i Terntanks Hybrid Solution-serie har döpts i KIna.
-
Marknadsutblick. Tankmarknaden är fortsatt "förvånansvärt svag" trots att vi är inne i december, skriver Kim Ullman i sin sista marknadsutblick som vd för Concordia Maritime.
-
TC. Neste och Ektank fortsätter sitt långvariga samarbete genom att förlänga tidsbefraktningsavtalen för tre tankfartyg
-
Belönades. Erik Thun AB får pris av Lidköpings kommun för sitt hållbarhetsarbete. ”Vi är jätteglada för det här”, säger Johan Källsson.
-
Leverans. Thun Tankers har tagit leverans av det sista av de fyra fartygen i E-klassen, Thun Empower. Fartyget kommer nu att gå in i Gothia Tanker Alliance-nätverket.
-
Vd-byte. Den 1 januari 2022 genomförs ett vd-byte inom Concordia Maritime. Nuvarande vd Kim Ullman önskar gå i pension och Stena Lines hållbarhetschef Erik Lewenhaupt tar över rollen.
-
Sjösättning. Proman Stena Bulks metanoldrivna nybygge Stena Pro Patria har blivit sjösatt vid det kinesiska varvet Guangzhou Shipyard International (GSI).
-
Prisad. Donsötank har tagit hem det prestigefulla priset Tanker of the Year, det för sitt elektriska hybridtankfartyg Prospero som snart är färdig för leverans.
-
Prisad. Karin Orsel, vd för MF Shipping Group och Thun Tankers, får Seatrades Diversity & Equality Award.
-
Provtur. Leveransen av Prospero, det första av Donsötanks två nya elektriska hybridtankfartyg, närmar sig. Nyligen var fartyget ute på provtur.
-
Såld till Kina. Concordia Maritime säljer två IMOIIMax-fartyg och gör en förtjänst på 45 miljoner kronor på affären.
-
Stödåtgärder. Stena Sessan garanterar Concordia Maritime tidsbefraktning av tio P-Maxar. Rederiet har därmed säkrat stabila intäkter de närmsta åren och lättnader i lånevillkoren från sina banker.
-
Sjösättning. Det fjärde och sista fartyget i Thun Tankrs E-serie sjösattes nyligen i Leer, Tyskland.
-
Landel. Nu är det klart att Energihamnen blir nästa del av Göteborgs Hamn att erbjuda elanslutning. Därmed blir hamnen den första energihamnen i världen att erbjuda elanslutning.
-
Sjösättning. Det andra av Donsötanks två nybyggen från Wuhu Shipyard i Kina har nu sjösatts.
-
Tankerköp. Agneta Pallas på 115.000 dwt har tagits över i Turkiet av Energifonden Maritime AS.
-
Leverans. Thun Tankers har fått leverans av sitt tredje fartyg i E-klassen, Thun Equality. Fartyget kommer nu att gå in i Gothia Tanker Alliance-nätverket.
-
Smart fartyg. Fure Vinga är det första BV-klassade fartyget som har tilldelats en komplett svit smarta klassnoteringar.
-
Kvartalsrapport. Concordia Maritime rapporterar ett av de svagaste resultaten i bolagets historia, –120 miljoner kronor, för första kvartalet 2021. Orsaken är en rekordsvag tankmarknad med mycket låga fraktrater.