Det har varit – utan att överdriva – en otroligt intensiv första dag i Almedalen med mycket sjöfart på agendan. Och det är bara början.

Det monsunregnade när vi anlände med färjan till Visby under söndagseftermiddagen (under måndagen har vädrets makter varit på vår sida), och taxibilarna hade hopplösa väntetider. Jag och min kollega Lars Andersson började traska med resväskor och kamerautrustning men lyckades till slut stoppa en taxi längs med vägen. Taxi Linköping. Taxi sänd från himlen AB, säger jag. Även om kilometertaxan var från h-vetet. Tydligen har det flugits in uppemot hundra taxibilar från övriga Sverige för att göra lite stålar under de här intensiva politikerdagarna.

Elmsäter-Svärd och Björling

Måndagen, ur sjöfartssynpunkt, har varit otroligt intensiv. Seminarierna har avlöst varandra vid den Maritima mötesplatsen som ligger i Gotlandsbolagets trädgård, ett stenkast från hamnen. Bland seminarie- och debattdeltagarna märks bland annat infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) som pratat om regeringens maritima strategi, Jessica Rosencrantz (M) från Riksdagens trafikutskott som kommenterat Sjöfartsforums valmanifest medan ordföranden i samma utskott, Anders Ygeman (S) var med här liksom bland annat Berit Blomqvist, vd Sveriges Skeppsmäklareförening och Stefan Pettersson, Vice President/Head of Operations Transatlantic. På dagens första seminarium vid den Maritima mötesplatsen med rubriken ”200 miljarder investeras i Norrbotten” medverkade bland annat Luleås kommunalråd Niklas Nordström och handelsminister Ewa Björling. Svenskt Marintekniskt Forums vd Karin Linnér är en av många som lyssnat på seminarierna och föredragen.

#SjöfartAlmedalen

På twitter under hashtaggen #SjöfartAlmedalen kan du följa Almedalen live ur en sjöfartsvinkel. Här publicerar vi citat, som det här från Lars Tysklind (Fp): ”Miljökraven har varit väldigt teknikdrivande för sjöfarten, speciellt efter svaveldirektivet” och mycket annat smått och gott. 

På sjöfartspuben (Gotlandsbolagets trädgård) sprang vi på många intressanta personer, bland annat Cajsa Henriksson, Sara Dyberg-Larsen och Sara Nordin som driver Ekocharter i Stockholm. Rederiet opererar de eldrivna vattenlimousinerna Elma och Elsa. Deras företag hittar ni här.

I morgon kommer vi bland annat att bevaka när Catharina Elmsäter-Svärd inviger det ”nya” Lighthouse, när Redareföreningen överlämnar sitt JA-manifest, seminariet ”Kunskap, kompetens och arbetstillfällen – vad händer när den svenska sjöfarten flaggar ut?” och mycket annat. Häng med!