Under perioden oktober till december skedde bara 53 procent av världens linjeanlöp enligt tidtabell. Det hävdar Drewry Shipping Consultants som följt 1.600 containerfartyg i oceanfart. Drewry rekommenderar nu transportköparna att lägga på en extra dag i sin planering. Resultatet av undersökningen är något förvånande eftersom slow steaming eller extra slow steaming nu är närmast vedertaget. Eftersom tidtabeller nu har justerats för lägre fart, borde det finnas en buffert i form av extra fartresurser att ta till när en försening inträffar.