Flera saknas. Av okänd anledning förlorade kaptenen plötsligt kontrollen över det 239 meter långa containerfartyget Jolly Nero.
Magnus Sandelin
-
-
Start i maj. Ett tre månader långt kontrakt har skrivits med E.ON för supplyfartyget SBS Cirrus.
-
Åklagaren avgör. Den norska justitieministern kommer inte att kräva att riksåklagaren gör en ny utredning om färjekatastrofen.
-
Riksdagsbeslut. Från och med den 1 juli ska Transportstyrelsen kunna tillåta klassningssällskap att få utföra tillsynsuppgifter av svenska fartyg.
-
Brett stöd. Endast Miljöpartiet röstade emot att svenskflaggade fartyg ska få tillstånd att anlita beväpnad personal.
-
"Förödande konsekvenser. " Enligt kommunens tjänstemän kommer projektet att få en mycket stor inverkan på stadskärnan och skapa liten nytta.
-
Inga skador. Kaptenen och besättningen fick snabbt kontroll över branden som aldrig hann sprida sig från huvuddäcket.
-
Vårtecken. Göteborg har tjuvstartat säsongen, Stockholm startar i morgon fredag medan Malmö får vänta ytterligare några veckor.
-
Kvartalsrapport. Nordeas vd ser belägg för en stabiliserad kreditkvalitet och räknar med ytterligare förbättringar under 2013.
-
Håller i pengarna. Enligt bank-vd måste sjöfarten hitta andra finansieringsalternativ tills bankerna återigen är villiga att finansiera fartygsaffärer.
-
Okänd orsak. Besättningen fick "relativt snabbt" kontroll över branden som utbröt nattetid då fartyget befann sig mellan Tyskland och Litauen.
-
Över på en timme. Strejken som framförallt gällt arbetsgivarnas användning av bemanningsföretag hann knappt börja innan den var slut.
-
Stort missnöje. Resultatlöst krismöte efter att redare och lastägare protesterat mot nya operatören APM Terminals kraftiga tariffhöjningar.
-
Fem produkttankers. Försäljningen av fartygen en följd av en optionsrättighet utnyttjat av ett bankkonsortium.
-
Proposition överlämnad. Regeringen vill att sjöfartsstödet utvidgas till att omfatta fler fartygstyper än bara last- och passagerarfartyg.
-
Tvingades välja. Valde att satsa på helt nya katamaranfärjor istället för att fullfölja sina omtalade LNG-planer.
-
"Ständigt mindre volymer. " Låga chaufförslöner har gjort att mycket gods flyttats från trailers till chaufförsbundna enheter.
-
Oljan upp fem procent. Samtidigt har både roro-trafiken, containertrafiken och bilhanteringen minskat sedan förra året.
-
Vårtecken. Till följd av det milda vädret och den snabbt försvinnande isen minskar nu antalet verksamma isbrytare i rask takt.
-
Gäller två supplyfartyg. Uppges innebära en kraftig ökning av orderboken från och med den 1 januari 2013.
-
Varvet hinner inte. Behöver ytterligare tid på sig för att testa motorer och annan teknisk utrustning.
-
Svavelreglerna 2015. Enligt utskottet kommer reglerna att göra det svårare för svenska rederier att konkurrera med andra länder.
-
Styrs från land. Forskare inom EU-projektet Munin tror att tekniken kommer att vara färdigutvecklad och reda att tas i bruk inom tio år.
-
Flyr iland. Bilder från fartygets helikopter visar hur de misstänkta piraterna lämnar sina båtar och försöker dölja sin utrustning.
-
Ökade volymer. Fler bilar än någonsin har hanterats, och rekordmånga oceangående fartyg ankommit.