|
Den isbrytande bogserbåten Hallsta, med isklass 1 A, klarar is på upp till 35 centimeter.
Isvinter i Roslagen
Vintern håller Sverige i sitt grepp. Isen växer till och vi får gå tillbaka till mitten av 1980-talet för att finna något liknande. I farleden till Hallstavik, med sitt stora pappersbruk, assisterar Sven Olsson med bogserbåten Hallsta. Idag är han ute på ett av sina många isbrytaruppdrag denna vinter.
Fler olyckor med färre fartyg 2008
Statistiken över rapporterade olyckor på svenska handels- och fiskefartyg 2008 visar på en blygsam ökning jämfört med året innan. Samtidigt minskade antalet svenskregistrerade fartyg från 6.730 till 6.638.
Tony Öhman, teknisk direktör på Viking Line, är lättad över kammarrättens dom. Foto: Viking Line.
Viking Line vann målet om vattentäta dörrar
Kammarrätten går emot Transportstyrelsen och ställer sig på Viking Lines sida i konflikten om vattentäta dörrar.
– Vi är förstås mycket lättade, detta är ett mycket viktigt principiellt mål, säger rederiets tekniske direktör Tony Öhman.
Finlands president Tarja Halonen och Sveriges kung Carl XVI Gustav möttes på Baltic Sea Action Summit där företag, myndigheter och organisationer lovade att rädda Östersjön. Foto: Utrikesministeriet (Finland).
Toppmöte för Östersjön
Republikens president Tarja Halonen konstaterade att det hade varit en lyckad dag, när toppmötet Baltic Sea Action Summit avslutades i Helsingfors den 10 februari 2010. På mötet sammanstrålade representanter för den offentliga sektorn och näringslivet med statsmän för att ge konkreta löften på åtgärder för att förbättra Östersjöns tillstånd.
Floatel Superior är Floatel Internationals första plattform och den är byggd för att klara av Nordsjön. Foto: Keppel Corporation.
Bostadsplattform med nordsjöstandard
Floatel Superior döptes den 30 januari på varvet Keppel Fels i Singapore. När hon levereras i mars är det första gången på över 20 år som en ny bostads- och servicerigg som uppfyller alla krav för operationer i Nordsjön levereras. Gudmor var Dianne Tompkins, hustru till Mark W. Tompkins, ConocoPhillips Australia.
Wisby Argan har tolv mans besättning. Befälhavaren är svensk, övriga befäl är svenskar och filippinare. Manskapet är i huvudsak filippinare. Foto: Wisby Tankers.
Wisby Tankers väljer NIS-flagg för den nya fartygsserien
Wisby Argan, det första av fyra produkt/kemkalietankfartyg som Wisby Tankers bygger vid det kinesiska varvet Penglai Zhongbai Jinglu, har levererats.
| | 
LNG-anläggningen i Risavika ska vara klar att börja leverera flytande gas till sensommaren. Foto: Nordic LNG.
Norskt LNG-bolag i Sverige
Nordic LNG med produktionsanläggningen Risavika i ryggen satsar nu hårt på den svenska marina naturgasmarknaden.
– Vi har redan avtal med AGA om leveranser till Nynäshamn, säger affärsutvecklingschef Roger Göthberg.
Patric Westdahl, verksamhetschef för Svenskt Marintekniskt Forum. Foto: Pierre Adolfsson.
Svenskt projekt ska ta fram regler för LNG-bunkring
Idag bunkrar LNG-fartyg bränsle via kaj – imorgon ska det även ske från fartyg till fartyg.
– Vi ska ta fram både en teknisk lösning och en procedur för bunkring av flytande gas, säger Patric Westdahl, chef för Svenskt Marintekniskt Forum.
Fartyget, där EffShip avser att testa lösningarna för ren och effektiv framdrivning, är av vidareutvecklad, generaliserad ”Stora Enso”-typ. Foto: SSPA.
Brett grepp och användbara resultat för nya energilösningar
Ett nytt forskningsprojekt med nio intressenter från sjöfartsnäringen under ledning av SSPA Sweden och ScandiNaos har fått statliga pengar för att ta fram konkreta lösningar som minskar sjöfartens energiförbrukning och ökar användningen av förnyelsebara bränslen.
Ahti Hyppönen och Samuli Eskola (i förgrunden) vid en av bryggorna i simulatoranläggningen i Otnäs. Foto: Pär-Henrik Sjöström.
De sämre tiderna märks även här
Mycket har hänt i Chalmers simulator sedan invigningen för ett par år sedan. Bland annat har Broström låtit sina skeppare och styrmän genomgå en kurs i Bridge Team Management.
– Det här är den sista gruppen, plus något eventuellt uppsamlingsheat, har alla på Broström gått BTM-kursen, säger Lars Axvi, ansvarig för simulatorn sedan sommaren 2009.
Christoffer Törnqvist, Kent Pålbore och Pål Ruud övar en resa genom Öresund i bryggsimulatorn på Chalmers. Foto: Fredrik Davidsson.
Fartygsaffärerna dominerar
När en redare vill sälja eller köpa mindre fartyg i Finland är det Jarmo Viitanen som kontaktas. Han är den enda mäklaren inom denna nisch i Finland med ett omfattande internationellt kontaktnät och lång erfarenhet.
Tärntanks Ternhav, numera danskflaggad, är ett av tolv fartyg som lämnade det svenska registret under 2009. Foto: Pär-Henrik Sjöström.
Svenska flottan krymper
Enligt färska siffror från Lighthouse minskade den svenskflaggade handelsflottan med 30 fartyg under 2009. Antalet fartyg över 300 brutto gick från totalt 240 till 210.
|
