|
|  |
LEDARE. Ur SST 13-14/2007
Nu är det sommar …
… och då är det avkoppling som gäller. Förhoppningsvis kan vi bidra till din förströelse. Det du håller i din hand är vårt stora sommarnummer som har ett litet annorlunda upplägg än det du som SST-läsare normalt möter när tidningen dimper ned i brevlådan. Hoppas du har/får en lång semester, för här finns mycket att läsa.
Numret består av tre delar:
• Du hittar de vanliga fasta avdelningarna som nyheter, personalia, kajutlampa, kompassen runt, sport och annat i vederbörlig ordning. Någon fraktmarknadsrapport blir det dock inte av ”pressläggningstekniska” skäl, men det kanske kan kvitta så här i juli? (Om inte, så finns den på nätet, www.shipgaz.com/marknad).
• Som vanligt i julinumret har vi med SST:s rederiindex. Här hittar du allt om svenska rederier, fartyg, bogserbåtar, pråmar, statistik och annat. Du kan också läsa om hur man mäter storleken på en handelsflotta (det finns ungefär lika många sätt som det finns analysinstitut och
statistikbyråer).
• Det övriga materialet är lite läsning som vi hoppas skall förgylla din tillvaro
i hängmattan, i sittbrunnen eller i vad som helst som är din favoritplats på sommaren. Du läser naturligtvis som du vill, i sträck eller i mindre portioner, fast vi skulle nog rekommendera det senare.
Det finns garanterat ingen röd tråd i materialet, utan här blandas det friskt.
Här finns presentationer av två nya tankfartyg som levererats från sina respektive varv nu i vår till svenska rederier.
Vi gör en djupdykning i det nummer
av Svensk Sjöfarts Tidning som kom
ut för exakt 50 år sedan och ser vad
som var aktuellt. Det var bråda tider
då (också), svenska varv levererade fartyg
i en svettig takt, flera jubilarer firades, andra världskriget fortsatte skörda offer, fartyg köptes och såldes, fraktmarknaderna lämnade en hel del i övrigt att önska,
Blekinge fick stort örlogsbesök och norrmännen kopplade greppet i sjömansfotbollen.
S/S Martha trippeljubilerar. Läs allt (nästan) om detta kultförklarade fartyg som för evigt har en plats i svenska sjömäns hjärtan.
Även Volvo Penta jubilerar. Det är 100 år sedan Fritz Egnell och Edvard Hubendick tröttnade på en krånglande motor och beslöt sig för att konstruera en egen. Företaget ångar på mot nya innovationer och utmaningar.
Sjöräddningen jubilerar också. I ett sekel har sällskapet räddat liv, bogserat fartyg, sjuktransporterat öbor och sjöfolk – och allt utan att det kostat en enda skattekrona. Det finns nog få föreningar som är så väl förankrade hos de som är beroende av den – i det här fallet kustbor, fiskare, fritidsseglare och sjöfolk.
Vi spinner vidare på sjösäkerhet och ser närmare på hur en synnerligen aktiv ö-förening undervisar den nya generationen i sjösäkerhet och sjömanskap.
Vi besöker en fartygsbrygga med egen trädgård. Här odlas det för fullt och Atlantic Companion är nog världshandelsflottans enda fartyg som i tillägg till skeppsdagbok och oljedagbok också har en bevattningsloggbok.
Nor-Shipping är en av världens största sjöfartsmässor. Den går av stapeln vartannat år, och i vanlig ordning har SST besökt den och flera av de många svenska utställarna. Trots nedläggningen av alla våra större nybyggnadsvarv på 1970- och 1980-talen har Sverige många marina underleverantörer, och flera är marknadsledande inom sina nischer.
Vi besöker Forsviks Varv där det pågår ett fantastiskt och fantasieggande fartygsprojekt. Ett gäng glada entusiaster håller på att bygga en replika av hjulångaren Eric Nordevall som sjönk i Vättern 1856 under en resa med brännvin från Vadstena till Göteborg.
|
Rolf P Nilsson
Redaktör |
Vi tittar också in på Sjöhistoriska Museet i Stockholm och träffar Tintin.
Ett besök blir det även hos Marin Mätteknik, ett högteknologiskt företag som sjömäter världen runt och gör bottenundersökningar.
Fotografen Ludvig Adin har följt skutföreningen Mot Bättre Vetandes arbete. Resultatet blev en fotoutställning på Sjöfartsmuseet i Göteborg och vi har ett urval av bilderna.
Läs om fyrvaktaren Kjell Olsson och hans fyr Lindesnes som står och blinkar på Skandinaviens Kap Horn.
För ett tag sedan kom ostindiefararen Götheborg hem från sitt stora äventyr. Här får vi några återblickar på resan från några som var med. Vi berättar också vilka hamnar det stolta segelfartyget besöker i sommar.
Vi träffar docent Arne Nilsson som berättar om sin studie om efterkrigstidens homosexuella män på Svenska Amerika Liniens fartyg och deras liv och ställning ombord. Studien har utmynnat i boken ”Såna” på Amerikabåtarna.
Jag hoppas du får en trevlig läsning och framför allt – ha en riktigt, riktigt skön sommar, så hörs vi när det börjar dra ihop sig igen.
Latest update 11-09-2007 15:46 |
|
 SENASTE
Nr 4/2012
Köp numret
|
 |
|
