Emma Mærsk passerar Elfsborgs fästning. Foto: Mærsk Line
Emma Mærsk tillbaka i Göteborg efter första resan
Emma Mærsk, världens största containerfartyg, var en prydnad för Göteborgs Hamn i början av november då fartyget var tillbaka i Göteborg efter sin jungfruresa till Fjärran Östern. Återkomsten var anledningen till att Maersk Line hade bjudit in press och kunder på en rundtur ombord på det stora containerfartyget, som låg inne i 24 timmar innan avresan till Århus.
Den 27 december var det full aktivitet i Kapellskär eftersom Regina Baltica tog sig till hamnen efter en grundstötning. Foto: Christian Lagereke
Landperspektiv på en grundstötning
Tallinks M/S Regina Baltica var på kvällen den 27 september på väg från Stockholm till Tallinn när det vid den sista smala passagen blev strömlöst ombord. Styrningen slutade att fungera och fartyget gick på grund. Ingen kom till skada och händelsen i sig var inte speciellt omfattande eller svår. Däremot fick det en hel del konsekvenser i land – en lots skulle ut, polisen förberedde sig på en allvarlig situation och hamnfolket i Kapellskär fick en tuff natt när passagerare, med eller utan bilar, behövde hjälp.
Nils-Erik Eklund och Åsa Burman är två av dem som uttalar sig om sina förväntningar 2007.
Inför 2007 – Vad har du för förväntningar på nästa år?
15 personer berättar om sina förväntningar 2007.
 Utbyggnad av dockan sker med jämna mellanrum.
Kållandsö Varv – mitt i Vänern
Strategiskt placerat på en ö mitt i Vänern nära grynnor och grund ligger Kållandsö Varv. Varvets huvudsakliga inriktning är underhåll och ombyggnader. – Men vi har också en hel del haverister, säger Per Jonsson, företagets vd. Numera finns det inget annat varv runt Vänern som kan ta hand om haverister.
|
 Costa Concordia tar nästan 3 800 passagerare och är ett 290 meter långt kryssningsfartyg. Foto: Fincantieri S.P.A.
Italiensk dominans på kryssningsmarknaden
Hälften av alla kryssningsfartyg som byggs i Europa kommer från Italien. Och det är Fincantieri som har hela marknaden i sin hand med 14 fartyg beställda.
 Foto: Klara Magnusson
Sjöburna författare bildar förening
Stormiga seglingar, veckolånga stopp i främmande hamnar och många olika nationaliteter i fartygens besättningar. Sjömän som skriver om sina upplevelser ombord är ganska vanligt. Nu har dessa sjöskrivare bildat en förening.
 M/S Enköping som S/S Glafsfjorden. Foto: Ateljeer Ödwall, Arvika, samling Sjöhistoriska museet
Världens äldsta passagerarfartyg – fortfarande i trafik
Strömma Kanalbolagets M/S Enköping är med sina 138 år på nacken världens äldsta passagerarfartyg. Det har i varje fall Lloyd’s Register of Shipping i London bestämt. Med tanke på alla namn hon burit under åren bör hon också vara ett av världens mest ”kära barn”.
 Under vintrarna brukade Stella Polaris segla i Karibien.
Stella Polaris – ett verkligt klassiskt kryssningsfartyg
Två kryssningsfartyg: Stella Polaris, 1960, och Freedom of the Seas, 2006. Två helt skilda världar som är omöjliga att jämföra. En som skulle kunna jämföra är restaurangmannen William Marschall i Malmö. Han arbetade i Stella Polaris åren 1958– 1960. Och han kryssade med världens största kryssningsfartyg sommaren 2006.
Sjöfartens Bok 2007
Detta nummer, som kommer tillsammans med Sjöfartens Bok 2007, är årets sista svenska utgåva. Vi på SST önskar alla läsare en riktigt
God Jul och ett Gott Nytt År.
Vill du beställa Sjöfartens Bok 2007 kostnadsfritt till er skola i utbildningssyfte? Beställ den på www.sjofart.org
Vill du köpa Sjöfartens Bok 2007 som lösnummer? Beställ på www.breakwater.se
|
