Sjöfartstidningen Pil
Hem   Nyheter   Fakta & Statistik   Evenemang   Jobb   Utbildning   Annonser   Länkar  
Om tidningen   Senaste numret   Äldre nummer   Prenumerera   Nyhetsbrev   Annonsera   Om oss
2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 Innehållsförteckningar

Google

sjofartstidningen.se
Internet

PRENUMERERA
Sjöfartstidningen & magasinet Shipgaz
17 nr/år på svenska och engelska
Shipgaz
6 nr/år på engelska
VÃ¥rt nyhetsbrev,
nyheter via e-post 1 g/vecka (torsdagar)
TIPSA OSS
Har du ett bra nyhetstips?
Hör av dig till oss!
Bästa tipset varje månad belönas.
GENVÄGAR

Shipgaz.com – vår systertidning
Ordlista – sjöfartstermer
Annonsering
Kontakta oss

Svensk Sjöfarts Tidning

InnehÃ¥ll nr 15/2006 • 18 augusti

HKF-utredning utan trovärdighet
HKF-utredningens rapport – för den första fasen av avvecklingen av Handelsflottans Kultur- och FritidsrÃ¥d som självständig myndighet till en integrering i Sjöfartsverket – lämnar en hel del i övrigt att önska.
Stor tyngd läggs vid graden av självfinansiering. Man hävdar att HKF i dag har en självfinansi-eringsgrad på 26 procent, men detta är bara en byråkratisk lek med ord och siffror. Ur skatte-betalarsynpunkt är HKF:s verksamhet själv-finansierad till 100 procent, eftersom det är sjöfarten och sjöfolket som betalar.

 

Strandhugg Umeå


Foto: Umeå Hamn AB

Hamn med tillväxtplaner
Umeå är en stad med 110.000 invånare och med ytterligare cirka 30.000 i regionen. Medelåldern är låg, runt 37 år, tack vare 24.000 studenter i universitetsstaden. Det är en växande stad i en region präglad av utveckling, tillväxt och framtidsanda.



RG Lines nuvarande färja ”RG I” (till vänster) och dess föregÃ¥ngare ”Casino Express” i Vasa hamn. Foto: Sakari Saari

Färjeförbindelsen viktig
för Kvarkenregionen

Umeå har dagliga färjeförbindelser med Vasa i Finland. Trafiken upprätthålls av det finländska rederiet RG Line och som agent i Umeå fungerar J.A. Henriksson & Co. RG Line bildades för att ta över färjetrafiken mellan Umeå och Vasa efter det att Silja Line upphört med sin trafik över norra Kvarken från och med 2001. Den från Kvarkentrafiken väl kända färjan "Fennia" köptes av RG Line och sattes i trafik till sommaren 2001 som "Casino Express".

   

Med mobilt kontor: Mobiltele-fonen oumbärlig för AF Shipping
AF Shipping är en av de aktörer i hamnen som ser till att sjötrafiken flyter så smärtfritt som möjligt. AF Shipping, som drivs av Anders Östman tillsammans med Fredrik Lyrenäs, är i princip agent för all sjötrafik som inte hanteras av SCA. Anders Östman tog sjökaptensexamen i Härnösand 1984.

Interforest – viktig kugge
i ett jättemaskineri

SCA är en koncern med närmare 51 000 anställda och en omsättning på 96,4 miljarder kronor förra året. En viktig kugge i denna gigant är Interforest som sköter jättekoncernens terminaler.

Företaget som levererar
Tradimus – "vi levererar" pÃ¥ latin – är ett företag som gärna tar hand om andra företags ”mÃ¥sten”, uppgifter som mÃ¥ste utföras men som inte ingÃ¥r i affärsidén. Det gäller allt frÃ¥n att svara i telefon, sköta administration, dokumenthantering, ekonomifunktioner, IT-system och logistik.


Lars Ohly (v) gillade simulatorn på Sjöfartsutställningen. Foto: Rolf P Nilsson

Sjöfarten anlöpte Almedalen
Årets Almedalsvecka i Visby slog alla rekord. Över 500 journalister var ackrediterade och nästan lika många arrangemang genomfördes under en solig julivecka. Almedalsveckan har utvecklats till en mötesplats som väl speglar det svenska samhället.

Fyrbjörn – ett udda nybygge
Hvide Sande Skibs- & Bådebyggeri har just levererat nybygget Fyrbjörn till Sjöfartsverket, och har därmed presterat ännu ett ovanligt nybygge, något som under de senaste åren har blivit varvets specialitet. Egendomliga beställningar eller helt unika önskemål klaras utan problem i Hvide Sande.
– Vi har utvecklat en talang för att lösa udda uppdrag för vÃ¥ra kunder, säger Hans Peter Kristensen, chef för varvet.

När endast en kabellängd återstod till kajen i Kanton sköts salut från Ostindiefararen så det ekade mellan höghusen. Foto: Robert Hermansson

Äntligen framme i Kanton
Efter en resa som varade i 290 dagar och omfattade sex strandhugg från Cadiz i Spanien, via Recife i Brasilien, Kapstaden och Port Elizabeth i Sydafrika, Fremantle i Australien och Jakarta i Indonesien, anlände ostindiefararen Götheborg till Pärlflodens mynning den 17 juli. Men redan den 13 juli ankrade skeppet i ytterskärgården vid Xiaowashan och förhalade längre in två dagar senare.

   

Utsläppsreduceringar
räddar miljön

I ett regeringsbeslut av den 21 juni i år gav Näringsdepartementet, Sjöfartsverket, Naturvårdsverket, Statens energimyndighet och Statens institut för kommunikationsanalys (SIKA) i uppdrag att utreda ett utsläppshandelssystem för kväve- och svaveloxider. Liknande system finns sedan tidigare, men det nya och revolutionerande är att sjöfartssektorn skall ingå.

Bengtskär fyr har under sina 100 år ständigt varit under attack. Tursamt nog så sker invasionerna numer i form av hungriga turister i stället för mordiska soldater. Foto: Bengtskär Fyr

Beskjuten 100-Ã¥ring
Nordens högsta och mäktigaste – och mest beskjutna – fyr fyller hundra i Ã¥r. Bengtskär är namnet och positionen är N 59° 43,4’ E 22° 30,1’. Här har det minsann krigats. Fast här har det ocksÃ¥ gjorts barn. I dag kan man begrunda den 52 meter höga fyrens brokiga historia pÃ¥ plats mitt därute i Östersjön.

Sjöbuse av den gamla stammen
Fritz Algot Funning föddes i Mjällby församling i Blekinge län den 10 december 1900 och gick 1915, som 15-åring, till sjöss på sin faders skuta Aga. Han avverkade två världskrig och upplevde både segelfartygs- och ångbåtsepoken.

Sjömansgolfare
i skånsk kraftmätning

Från många håll omvittnas att intresset för golfsporten ännu är i stadigt stigande inom sjömanskåren. Åtskilliga sjöfarare medför till och med sina egna klubbor under tjänstgöringsperioderna ombord för att som omväxling mot spelandet på hemmabanorna under landledigheterna kunna gå en runda i besökta hamnar när tillfälle så bjuds.

I varje nummer: Nyheter, Fraktmarknad, Personalia, Kring kajutlampan, Fartygspositioner, Sjömanssport.

   

Nästa nummer kommer den 15 september.

Latest update 11-09-2007 15:46

SENASTE

Nr 1/2012
Sjöfartstidningen Östersjön

Köp numret

SJÖFARTENS
BOK

Allt material © Sjöfartstidningen om inget annat anges. Citera oss gärna men ange alltid källan.

Sjöfartstidningen | www.sjofartstidningen.se | info@sjofartstidningen.se | webbmaster | Kontakta oss | om cookies