|
Det rÃ¥der ingen tvekan om vad det är “Stena Arctica” är byggd för att ta sig igenom.
Foto: Rolf P Nilsson
Dopkalas i kolossalformat
Efter att ha blivit döpt, lyckönskad, avfestad och avvinkad av tusentals människor i sin hemmahamn Göteborg, satte den svenskflaggade handelsflottans största fartyg, Stena Arctica, kurs mot Fredricia i Danmark för att lasta dansk olja. När hon lossat i hemmahamnen bär det sannolikt iväg mot det element hon är byggd för, isbeklädda Finska viken.
Skräddarsydd skola
som lever på kvalitet
Den nya Sjöfartsskolan i Kalmar sjuder av aktivitet och framtidstro.
– Vi lever pÃ¥ kvalitet och satsar hÃ¥rt pÃ¥ laboratorier, simulatorer och lärarkompetens, säger Sjöfartshögskolans nye prefekt, Jan Snöberg.
Hans filosofi är att utbildningen skall innehålla så många praktiska moment som möjligt.
|
|
En fyr för utbildning
växer fram på Lindholmen
Det gamla varvsområdet på Lindholmen i Göteborg har förvandlats till ett stort utbildningscentrum. Här har också Chalmers Tekniska Högskolas Sjöfartshögskola huserat sedan 1994. Nyligen införde Chalmers en ny organisation och Sjöfartshögskolan har slagits samman med Marin Teknik. Tillsammans utgör dessa en av 16 institutioner på Chalmers Tekniska Högskola och nästa utvecklingssteg börjar ta form.
Svensk sjösäkerhet på export
| |
 |
| |
Intiativtagaren till BRM, Eric Wahren, framför SAS Flight Academys nya helikoptersimulator. Foto: Rolf P Nilsson |
Inom flyget har Crew Resource Management-utbildning använts under lÃ¥ng tid. MÃ¥let är att öka säkerheten genom att piloterna lär sig mer om sig själva och om andra och om betydelsen av att använda standardiserade procedurer under flygningen. När Eric Wahren i slutet av 80-talet började arbeta pÃ¥ SAS Flight Academy slogs han av att flygets utbildning mycket väl skulle kunna ”mariniseras” och tillämpas ocksÃ¥ inom sjöfarten. I dag börjar antalet sjöbefäl som genomgÃ¥tt SAS BRM (Bridge Resource Management) närma sig 20 000 runtom i världen. |
