|
Ur SST 17/2005
Hamnmuseum med visioner
 |
| Bo Oskarsson |
Någon mil norr om Varberg, i Trönningenäs,
ligger ett av Sveriges mer udda museum, föga känt av allmänheten.
SST har gjort ett besök pÃ¥ Hamnmuséet Varberg.
Det första man undrar över är hur det kan ligga ett hamnmuseum
mitt ute på landet, långt från närmaste hamn. Grundaren
och eldsjälen Bo Oskarsson förklarar:
РJag har under m̴nga ̴r
samlat saker med maritim anknytning och ville att allmänheten skulle
få ta del av det unika material jag samlat in. Därför
öppnade jag 1998 ett museum i Varbergs hamn. Det kom mycket folk
men så en dag 2001 kom hyresvärden och sade upp hyreskontraktet
för att man skulle bygga nytt på området. Jag hade 14
dagar på mig att samla ihop mina saker och fick lägga dem i
en container. Till yrket är jag plåtslagare och jag hade min
verkstad hemma i Trönningenäs. Jag beslutade mig helt enkelt
för att flytta företaget till Varberg och byggde om min gamla
verkstadslokal till museum. Förra året kunde jag inviga det
nya museet.
För den sjöfartsintresserade finns det mycket att se på.
Det finns en stor utställning över Svenska Amerika Liniens kryssningsverksamhet.
En stor modell av Gripsholm, original förstås, byggd i trä.
Att det är den första modellen kan man se på att det finns
fler ventiler än vad som sedan kom att byggas på själva
fartyget.
 |
| Originalmodell i trä av ”Gripsholm”. |
Förutom modellen och fotografier
finns många andra intressanta föremål: uniformer
från styrmän, läkare och hisspojkar; kryssningsprogram
där kända konstnärer målat omslaget; askfat och menyer
där man ser vilka läckerheter som serverades när det en
gång begav sig.
300 motorer
Ett dominerande inslag på museet är
Bo Oskarssons intresse för utombordsmotorer.
Han har omkring 300 olika motorer av 115 olika fabrikat, varav 32 är
svenska. Den första svenska provmodellen från 1911 är
en av klenoderna. Den svagaste motorn är en Neptun (från USA)
på 0,3 hk och den starkaste en Mercury med en rak sexa på
70 hk.
På museet finns också en stor samling rederiflaggor från
säkert 100 olika rederier. Man går omkring och minns sin uppväxt
på 1960-talet och tänker på hur snabbt allting har förändrats.
Inte många rederier av dessa finns kvar i dag.
För den som vill forska i gamla fartyg finns en stor samling av Lloyd’s
Register, det äldsta frÃ¥n 1919. Dessutom finns ett ”hemligt”
register från 1944. Även Det norske Veritas är
rikt representerat. Det äldsta registret
är från 1916. Som om inte det var nog finns även Bureau
Veritas och polska register.
Museet innehåller inte bara saker med maritim anknytning. För
att locka barnen finns bland annat en stor samling leksaker med Dinky
Toys. Dessutom kan man se hur godis från
förr såg ut.
För att även fruarna skall få behållning finns en
samling livsmedelspaket från förr. Det känns nästan
som om man kommit in i en lanthandel från 1950-talet.
Trots att utrymmena är ganska stora planerar Bo Oskarsson en utbyggnad.
Han har många fler saker som han vill visa fram.
– En dröm vore att flytta hela museet till Göteborg. Där
finns en stor marknad och säkert skulle mina saker röna stor
uppskattning där.
Hamnmuséet Varberg är helt privat. Bo Oskarsson har själv
köpt och samlat in alla saker. Han har rest runt i hela Sverige.
Han har gått på loppmarknader, han har läst fyndannonser,
han har frågat och fått. Allt har han samlat i sitt museum.
Blandningen gör muséet till ett av de roligare jag besökt.
// Krister BÃ¥ng
Latest update 11-09-2007 15:46 |
