Sjöfartstidningen Pil
Hem   Nyheter   Fakta & Statistik   Evenemang   Jobb   Utbildning   Annonser   Länkar  
Om tidningen   Senaste numret   Äldre nummer   Prenumerera   Nyhetsbrev   Annonsera   Om oss
2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 Innehållsförteckningar

Google

sjofartstidningen.se
Internet

PRENUMERERA
Sjöfartstidningen & magasinet Shipgaz
17 nr/år på svenska och engelska
Shipgaz
6 nr/år på engelska
VÃ¥rt nyhetsbrev,
nyheter via e-post 1 g/vecka (torsdagar)
TIPSA OSS
Har du ett bra nyhetstips?
Hör av dig till oss!
Bästa tipset varje månad belönas.
GENVÄGAR

Shipgaz.com – vår systertidning
Ordlista – sjöfartstermer
Annonsering
Kontakta oss

Ur SST 23/2004

Skonertskeppet och skolskeppet Vega
Den spatiösa sporthallen på Rosenhill i Göteborg var som vanligt skådeplatsen när tionde sjöfolks-SM i innebandy avgjordes under en hektisk dag. 25 matcher spelades och under dessa gjordes sammanlagt 94 mål.

Fjärde triumfen för ”Thjelvar” i innebandy

Det finns ingen annan bollsport som genom tiderna har haft en sÃ¥ brant stigande utvecklingskurva liknande den som innebandyn har haft under de senaste tvÃ¥ decennierna. Svenska innebandyförbundet bildades sÃ¥ sent som 1981 och bestod dÃ¥ av 35 klubbar med cirka 500 licensierade spelare, medan man idag kan inräkna över 125 000 spelare tillhörande nära 1 300 klubbar. Med pÃ¥ framgÃ¥ngsvÃ¥gen har förstÃ¥s ocksÃ¥ sjöfolksidrotten surfat eftersom de maritima motionärerna är snabba att anamma de positiva trenderna pÃ¥ landbacken.

Innebandy är en lättillgänglig sport som kan utövas året runt och i laget ingår enbart en handfull spelare, vilket är en fördel i dagens sjöfartsvärld med dess krympande besättningstal. Att sporten därtill bjuder på snabbhet, spänning och mängder med mål visades med råge än en gång när den tionde SM-turneringen för sjöfolk arrangerades på sjöfolkoasen Rosenhill i Göteborg i mitten av november.

Innebandy är i hög grad en aktivitet som lockar unga utövare, vilket också karaktäriserade flera av de tio lag som hörsammat inbjudan till kampen om SM-titeln. Sjöfartshögskolorna i både Göteborg och Kalmar var representerade genom sina skolfartyg, liksom även sjömansutbildningarna i Stockholm och Skärhamn. Från färjeflottan fanns Stena Danica, Silja Symphony och Thjelvar på plats medan laget från Elektra var enda lastfartygsgäng.

Efter inledande gruppspel och efterföljande semifinaler kvalificerade sig lagen från Thjelvar och Calmare Nyckel till det slutliga avgörandet om vilket lag som skulle få hemföra segerpokalen. I en tuff och segsliten drabbning svarade en spänstig gute, 40-årige Stefan Cedeskog, för matchens enda och därmed avgörande mål. Därmed bidrog han till att Thjelvar i år, liksom i fjol och två gånger tidigare, kunde koras till svenska sjöfolksmästare i innebandy.

Simtriumf för ”Turandot”
Under 2004 tävlade de svenska fartygsgängen för 18:e Ã¥ret om den lagtrofé, som till ära för simgiganten Gunnar Larsson bär namnet Guld-Gunnars simcup. Även om simningen alltid hamnar lite i slagskuggan av bÃ¥de fotboll och friidrott sÃ¥ lever den sitt eget liv med samma goda aktivitet frÃ¥n Ã¥r till Ã¥r. I lagtävlingen har i Ã¥r, liksom i fjol, registrerats 45 deltagande fartygsgäng av vilka en fyrväppling frÃ¥n Walleniusrederierna placerar sig i täten. Turandot, som gjort en formidabel slutspurt, lägger därigenom beslag pÃ¥ segertrofén för andra Ã¥ret i följd medan Boheme, Elektra och Mignon i nämnd ordning följer därpÃ¥. OW-kvartetten kompletteras av att rederikollegerna Don Quijote och Figaro placerar sig pÃ¥ sjunde respektive nionde platserna.

I de individuella aktiviteterna inom gebitet, som gäller Sundsimningen eller Kanalsimmarmärket för de särskilt uthÃ¥lliga har registrerats att 175 simmare har avverkat sammanlagt 4 212 kilometer i det vÃ¥ta elementet. Primus motor var än en gÃ¥ng Klas Fjällrot, Aurora af Helsingborg, eftersom han forsade fram hela 379 200 meter i böljorna. Närmast därefter följde Vivi Nord, Stena Scandinavica med 204 500 meter och Klas skeppskamrat Mihajla Oblak, som avverkade 195 600 meter.

Minsta möjliga marginal
Allroundidrottaren Henrik Larsson, styrman på Nordlandia, har troligen ett sprängfyllt prisskåp eftersom det i ett par decennier har fyllts på med mängder av medaljer varje år. Ytterligare en utmärkelse av guldvalör kan nu läggas in i skåpet sedan Henrik för fjärde gången blivit svensk sjöfolksmästare i bordtennis, vilket är en titel som han erövrade med minsta möjliga marginal. Eftersom Henrik och närmaste konkurrenten Magnus Dahlström, Stena Scanrail båda var obesegrade och även hade samma antal vunna set fick tvekampen avgöras genom en summering av antalet vunna bollar, vilket utföll till Henriks fördel. Samma procedur måste göras för att särskilja trean Afif Salem, Stena Germanica och Håkan Knutsson, Stena Scanrail, där Afif drog längsta strået i kampen om seriens bronsmedaljer.

När vädrets makter under senhösten började sätta krokben för utomhusaktiviteter fick den internationella bordtennisserien plötsligt ett rejält uppsving med mängder av avverkade matcher i när och fjärran. Även om det blev en del omstuvningar i ordningsföljden kunde dock inga lag hota Östrands och Seawheel Rhines tätpositioner, medan tidigare trean Framnäs däremot fick maka på sig ned till sjätte plats till förmån för iranska Iran Jamal. För Östrands del är det tredje gången de erövrar VM-titel, eftersom de tidigare triumferade både 1997 och 2000.

//Hasse

Latest update 11-09-2007 15:46

SENASTE

Nr 4/2012
Sjöfartstidningen Passagerarsjöfart

Köp numret

SJÖFARTENS
BOK

Allt material © Sjöfartstidningen om inget annat anges. Citera oss gärna men ange alltid källan.

Sjöfartstidningen | www.sjofartstidningen.se | info@sjofartstidningen.se | webbmaster | Kontakta oss | om cookies