LEDARE. Ur SST 19/2004

Inget nytt på budgetfronten

Hur viktig är sjöfarten egentligen för Sverige? Ett sätt att beskriva Sveriges beroende av sjöburna transporter är genom följande jämförelse:
Cirka 560 miljoner ton gods hanterades av de brittiska hamnarna 2002. Det motsvarar cirka 8 000 kilo per innevånare i Storbritannien. I svenska hamnar hanterades samma år ungefär 155 miljoner ton, vilket motsvarar nästan 18 000 kilo per svensk (riksdagsmän, regeringsledamöter och statstjänstemän inkluderade), alltså mer än dubbelt så mycket. Betydligt fler människor reser sjövägen till och från Sverige än till och från Storbritannien. Att vi svenskar alltså är betydligt mer sjöfartsberoende än våra vänner i det brittiska ö-riket är något som passerar närmast spårlöst förbi i den svenska regeringens budgetförslag för nästa år.

Man konstaterar att sjöfarten spelar en viktig roll i det svenska transportsystemet. Viktig? Den spelar en helt avgörande roll för Sveriges välståndsutveckling! Ett så extremt exportberoende perifert placerat land som Sverige med vatten mellan oss och våra marknader måste ha tillgång till kostnadseffektiva sjötransporter som inte bara är lika bra som i våra konkurrentländer utan bättre om vår industri skall behålla sin konkurrenskraft.

Sjöfarten är ocksÃ¥ ett transportslag med stor potential för att ta hand om de ständigt ökande transportvolymerna pÃ¥ ett miljöanpassat och säker sätt. Regeringen skriver ”BÃ¥de farleds- och hamnsystemen har god kapacitet och generellt goda förutsättningar att klara betydande volymökningar utan större investeringar”. Borde inte detta leda till nÃ¥gon reflektion innan man satsar tiotals miljarder pÃ¥ tveksamma järnvägsprojekt längs med kusten?

Vidare skriver man att ”ökad närsjöfart medverkar till att lätta pÃ¥ kapacitetstrycket för landtransporterna i Europa, vilket ger säkerhets- och miljövinster för samhället”. I Sverige minskar de inrikes sjöburna godsvolymerna tack vare ett fullständigt vansinnigt avgiftssystem.

Var finns analysen? Var finns de offensiva satsningarna på de sjöburna transporterna? Man hittar dem inte i regeringens bugetförslag. Låt oss för Sveriges skull hoppas att man har tagit till sig Godstransportdelegationens förslag när man lägger fram den övergripande transportpropositionen nästa år.

Latest update 11-09-2007 15:46

Allt material © Sjöfartstidningen om inget annat anges. Citera oss gärna men ange alltid källan.

Sjöfartstidningen | www.sjofartstidningen.se | info@sjofartstidningen.se | webbmaster | Kontakta oss | om cookies