![]() |
![]() |
|
|
Räddningsdrama i Javasjön
Fläkten hjälpte till att vispa runt den 30-gradiga tropikvärmen
under ekvatorsolen. Iklädd favoritmunderingen sarong, pisstofflor
och svettragg runt halsen satt jag i radiohytten och knackade mig fram
på Haldan, den gamla arbetshästen som var fastskruvad i bordskivan.
Det blåste sidvind. Vi gick högt på lätten. Besättningens
månadsredovisning var på gång. Jag kunde bara skriva
vid styrbordsrullning, då skrivmaskinsvalsen lutade åt rätt
håll. Vid babordsrullningen dunkade jag mot skottet och valsen orkade inte
röra sig i ett brant motlut. Årskalendern på skottet
svängde med fartygets rörelser och registrerade november 1955. Salongsuppassare Wong balanserade fram den rostfria kaffekannan och hällde
upp rykande eftermiddagsjava till vakthavande styrman och mig. Det passade
bra med java i Javasjön där vi lunkade fram mellan Surabaja
och Palembang, som så talrika gånger förr med den gamla
tankertrotjänaren Trykon från Kungsbackametropolen. Med kikaren i ena näven och muggen i den andra spanade styrman babord
hän. Jag hann inte ens kommentera ty styrman blev plötsligt alltmer upphetsad
och spillde ut kaffet när fartyget krängde till. Han tog stöd
med båda armbågarna mot bryggrelingen och med kikaren stadigt
välriktad mot föremålet konstaterade han efter en lång
stund: Ta mig tusan där gungar sjöfolk där borta
i vågorna gnisten. Dom vinkar på oss, det är ett skeppsvrak
sanna mina ord. Jag kan se konturer för och akter! Det var allt i
grevens tid jag fick syn på dom, skrockade han med ett triumferande
leende på läpparna.
Larmet gick! Den enformiga sjömansvardagen bröts hux flux av
ett intermezzo av oväntat slag. Kapten och styrmän samlades
uppe på bryggvingen och intresserade hängde vid babords reling
med ögonen på skaft. Fartyget manövrerades dead slow allt
närmare vraket. Vi kunde med kikares hjälp urskilja sju halvfigurer
som tycktes sitta på huk i vattnet. Det var ett fartygsvrak som fortfarande flöt med endast någon
förhöjd planka för och akterut synlig över vattenytan.
Sjöarna slog över titt och tätt. Vinden var kraftig och
vita gäss formades på vågtopparna. För att på lämpligaste sätt arrangera räddningen
beslutade kapten Stig Utberg att manövrera fartyget mot de nödställda
ombord i fiskebåten så att den befann sig på läsidan
om tankern. Spänningen växte ombord. Besättningen mannade relingen, beredda med alla linor och lejdare
utriggade. Långsamt drev vi närmare och livvästar och
linor kastades över mot de nödställda och fyra man lösgjorde
sig därifrån och simmade över mot oss där villiga
händer hjälpte dem till räddning. Men tre man fanns fortfarande
kvar ombord i det vattenfyllda vraket som nu långsamt drev bort
från oss, allt längre akterut. En ung pojke och hans far och
en äldre man hade inte gjort några som helst ansträngningar
för att medverka till att bli assisterade och räddade.
Fartyget manövrerades ånyo upp och drev ner närmare vraket
som nu visade sig ha vänt kölen upp. På den satt den unge
pojken och hans far. Den äldre mannen saknades. Som vi senare hörde
var han helt utmattad och drunknade. Han orkade inte fullfölja den
slutliga fysiskt krävande räddningsfasen. Indonesernas fiskebåt
hade kapsejsat redan två dar tidigare och besättningsmännen
var alla helt utmattade. Räddningen av de kvarvarande två blev
mer dramatisk då den lille pojken inte var simkunnig. Vår
pumpman kastade sig i vattnet och simmade över och räddade både
honom och hans far till Trykon. De sex överlevande blev väl omhändertagna ombord och vi
gjorde en insamling av kläder och en summa pengar. Naturligtvis var
de helt saliga över att vi siktat dem i den hårda sjön
och räddat dem till livet. Epilog //Ulf Hjertquist Latest update 11-09-2007 15:46 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
Allt material © Sjöfartstidningen om inget annat anges. Citera oss gärna men ange alltid källan. Sjöfartstidningen | www.sjofartstidningen.se | info@sjofartstidningen.se | webbmaster | Kontakta oss | om cookies |