InnehÃ¥ll nr 13/2004 • 2 juli

Ledare: Vem är det egentligen som bestämmer? I februari månad lovade finansminister Bosse Ringholm riksdagen att frågan om ett tonnagebaserat skattesystem för sjöfarten skulle utredas. Detta gillade uppenbarligen riksdagen som månaden efter uttalade att det var angeläget att så skedde.

Nu, mer än ett kvartal efter riksdagens uttalande, verkar inte mycket ha hänt. När man kontaktar ansvariga tjänstemän får man svävande svar på sina frågor och tonnageskatten har uppenbarligen inte särskilt hög prioritet.

Träffa oss i Almedalen!

Tema: Hav & säker sjöfart. Svensk Sjöfarts Tidning var en av initiativtagarna till utställningen ”Med miljön i tankarna” som visades av Sjöfartsmuseet i Göteborg tidigare i vÃ¥r. Resultatet blev sÃ¥ bra att vi har valt att flytta utställningen, nu större och med fler deltagare, till Visby under politikerveckan i Almedalen.

Större delen av detta nummer ägnar vi Ã¥t temat ”Hav & säker sjöfart” och vi har blandat artiklar om miljö- och sjöfartsfrÃ¥gor med presentationer av de företag och organisationer som deltar i utställningen.

Redarmiljö med höga ambitioner.

MiljöfrÃ¥gor är viktiga för svenska redare. Man följer inte utvecklingen utan i mÃ¥nga fall leder man den mot allt mer miljöanpassade transporter. Ett antal rederier deltar i utställningen “Med miljö i tankarna” under politikerveckan i Almedalen i Visby. Här följer en presentation av dem och deras syn pÃ¥ de viktiga miljöfrÃ¥gorna.

Nya böcker om andra världskriget:
Den nionde april av Michael Tamelander & Niklas Zetterling.
Kreta av Antony Beevor.
SS Ondskans mäktiga redskap av Guido Knopp.
Soldat i Waffen-SS av Johann Voss.
Hitlers generaler av Correlli Barnett
Churchill av John Lukacs.

Östersjön – ett särskilt känsligt hav. FNs organ för havs- och sjöfartsfrÃ¥gor, IMO, har tagit ett principbeslut om att klassa Östersjön, exklusive ryskt vatten, som särskilt känsligt havsomrÃ¥de. Nu har ansökarländerna drygt tvÃ¥ Ã¥r pÃ¥ sig för att Ã¥terkomma med detaljförslag för att öka skyddet, men faktum är att Östersjön redan är världens mest skyddade hav genom internationella överenskommelser.

Miljövänlig effektivitet i Gotlandstrafiken.

Destination Gotlands färjesystem är i toppklass inte enbart vad gäller transporteffektivitet utan också ur miljösynpunkt. De nya färjorna, som är skräddarsydda för Gotlandstrafiken, är konstruerade för minimal påverkan på havsmiljön.

Vill införa körkort för Östersjön.
Östersjön är ett av de mest förorenade haven pÃ¥ jorden – och ett av de mest känsliga. Samtidigt är det ett av de hÃ¥rdast trafikerade. Och fartygstrafiken ökar. Under de närmaste 15 Ã¥ren beräknas trafiken med fraktfartyg tredubblas. För att rädda den känsliga miljön vill Greenpeace ha stängare regler och ett särskilt körkort för fartyg som trafikerar Östersjön.

Sjöfarten i fokus för världens största miljöorganisation. Världsnaturfonden WWF har i över 40 år agerat för att skydda naturvärden. När det gäller havens tillstånd har man framförallt arbetat för att öka antalet marina reservat och man har i allt större grad arbetat med fiskefrågor. Nu har man dock återigen gett sjöfarten en högre prioritet.
WWF har valt en annan väg i sitt arbete än en del andra miljö-organisationer.

I varje nummer: Nyheter, Fraktmarknad, Personalia, Kring Kajutlampan, Fartygspositioner, Sjömanssport.

Nästa nummer kommer den 23 juli.

SENASTE

Nr 1/2012

Köp numret