|
Kring Kajutlampan
Jul under ett evigt pumpande
Från Skottland till Australien pumpade de sig
fram över Atlanten och Indiska oceanen. Tjugo av dygnets timmar löste
de av varandra två och två vid pumpen. I 108 dagar var skutan
läck under en resa som tog sammanlagt 123 dagar. I trakten av ekvatorn
firade de jul och fortsatte pumpa.
Den ovanligt slitsamma och lÃ¥ngsamma resan företogs 1925–26
med den Ã¥ländska djuphavsseglaren ”Mozart”, destinerad
till Sydney med virke från Sundsvall.
”Mozart” hade köpts i november
1921 av kapten Hugo Lundqvist, en av de mindre kända åländska
redarna. Besättningen bestod sammanlagt av 18 man: befälhavare
kapten Einar Marander, två styrmän, konstapel, segelmakare,
segelsömmare, timmerman, två matroser, fyra lättmatroser,
tre jungmän, steward och kock.
Det var en ganska liten besättning för
ett så stort skepp. De två vakterna bestod av vardera sex
man och det var huvudsakligen dessa som stod för pumpandet. Det pågick
dygnet runt, frÃ¥nsett vakten 12–4 pÃ¥ natten.
”Mozart” var ett säreget fartyg, med
en identisk ”syster” som döpts till “Beethoven”.
De var byggda 1904 av Grangemouth & Greenock Dockyard för rederiet
A C de Freitas i Hamburg. Fartygen var fyrmastade skonertskepp eller barkentiner
som lastade 3 300 ton dw. De var byggda för farten med Chilesalpeter
till Europa.
//Peter Strömsnäs
Läs hela berättelsen i Svensk Sjöfarts Tidning
12 december 2003.
Till SST 23, 12 december 2003
Latest update 11-09-2007 15:46 |
