Sjöfartstidningen Pil
Hem   Nyheter   Fakta & Statistik   Evenemang   Jobb   Utbildning   Annonser   Länkar  
Om tidningen   Senaste numret   Äldre nummer   Prenumerera   Nyhetsbrev   Annonsera   Om oss
2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 Innehållsförteckningar

Google

sjofartstidningen.se
Internet

PRENUMERERA
Sjöfartstidningen & magasinet Shipgaz
17 nr/år på svenska och engelska
Shipgaz
6 nr/år på engelska
VÃ¥rt nyhetsbrev,
nyheter via e-post 1 g/vecka (torsdagar)
TIPSA OSS
Har du ett bra nyhetstips?
Hör av dig till oss!
Bästa tipset varje månad belönas.
GENVÄGAR

Shipgaz.com – vår systertidning
Ordlista – sjöfartstermer
Annonsering
Kontakta oss

Sjömans Sport

Frågetecken för fotbollens nyordning

Den 36:e årgången av The Seven Seas Football Series är inte riktigt lik sina föregångare under de senaste decennierna. Anledningen till detta är att det inför årets säsong genomfördes en sammanslagning av de två tidigare fartygsgrupperna, där den ena bestod av personalintensiva färjor och passagerarfartyg medan den andra utgjordes av lag från lastfartyg. Den uppdelningen gjordes redan 1980 eftersom fotbollsserien i tätsammanhangen dessförinnan var markant dominerad av den förstnämnda gruppen, trots att de till antalet var i minoritet.
Utfallet hittills av årets serie med enbart en fartygsgrupp är att exakt samma tendens som på 1970-talet nu har återkommit eftersom bästa lastfartyg återfinns först på 9:e plats i den aktuella serietabellen och genom att enbart tre av de 15 bäst placerade lagen tillhör denna kategori. Ungefär samma antal deltagande fartygslag har registrerats i år som under de senaste säsongerna, men frågan är hur länge lastfartygens intresse för serien i dess nya utformning kan upprätthållas när de inte längre kan göra sig gällande i tätsammanhang eftersom deras förutsättningar till spelande är så annorlunda än för färjor och liknande flytetyg.

 
  “Stena Sagas” fotbollsgäng har goda förutsättningar att bli de 53:e sjöfolksmästarna i fotboll, en välförtjänt tröst för att de förlorade finalen i Rosenhills 24-timmars mot bolagskollegerna frÃ¥n ”Stena Carisma”.

Sisuladdat Silja-gäng
I fjol avgjordes inte fotbollsseriens dÃ¥varande färjegrupp förrän pÃ¥ spelÃ¥rets allra sista dag, den 30 november, när finska ”Silja Serenade” lyckades erövra nÃ¥gra tilläggspoäng som förde dem förbi dittills serieledande danska ”Crown of Scandinavia”. Finländarna erövrade därmed sin femte VM-viktoria i rak följd, en unik prestation!
Med tanke pÃ¥ vad som hände dÃ¥ aktar sig säkerligen de nuvarande serieledarna pÃ¥ lettländska ”Baltic Kristina” frÃ¥n att ta ut nÃ¥gon seger i förskott, även om laget nu har en till synes säker ledning. Men ”Silja Serenades” sisuladdade och segersugna fotbollsgäng har i Ã¥r exakt samma utgÃ¥ngsläge som i fjol, sÃ¥ ingenting är avgjort förrän domaren blÃ¥ser den allra sista signalen.
BÃ¥de ”Baltic Kristina” och ”Silja Serenade” har bÃ¥de tränat flitigt och spelat merparten av sina seriematcher pÃ¥ Kaknäslubben i Stockholm, vilken som allra närmaste granne har DjurgÃ¥rdens IF och dess träningscamp. Kanske har de nyblivna svenska fotbollsmästarna dÃ¥ ocksÃ¥ lärt ut en och annan bollteknisk finess till de maritima spelarna eftersom de lyckats sÃ¥ bra i Ã¥rets serie.
”Stena Sagas” lag, som fick se sig slaget i finalen av bolagskollegerna pÃ¥ ”Stena Carisma” vid Rosenhills 24-timmars i augusti, ligger pÃ¥ fjärde plats i den internationella serien. Genom den placeringen kan de trösta sig för finalförlusten genom att bli de 53:e svenska sjöfolksmästarna i fotboll, en utmärkelse de dÃ¥ erövrar för andra gÃ¥ngen eftersom laget vann SM-titeln även Ã¥r 2000.

Bakslag för bordtennis
Ända sedan 1955 har bordtennis funnits på den svenska sjöfolksidrottens program. I likhet med vad som gällde inom fotboll ägde spelandet till en början rum under hägnet av en samnordisk serie, vilken 1981 öppnades för all världens sjöfarare. Under de gångna 22 åren, som serien har varit internationell, har spelare från 50-talet sjöfartsnationer årligen agerat bakom de pingisbord, som finns på de flesta sjömansklubbar världen över och även är flitigt nyttjade.
Eftersom denna bollsport bara kräver 2–3 spelare i varje lag och dessutom kan utövas Ã¥ret runt borde det finnas goda möjligheter för betydligt högre deltagarsiffror i serien än vad som varit fallet under Ã¥rens lopp. En del av orsakerna till att det inte blivit sÃ¥ är troligen att mycket av spelandet är av lekfull karaktär utan räknande av vunna eller förlorade bollar plus att en avgörande förutsättning dessutom är att det finns tillgÃ¥ng till driftiga matcharrangörer.
När enbart en knapp mÃ¥nad Ã¥terstÃ¥r av sjöfolkets sportsäsong 2003 tyder det mesta pÃ¥ att den internationella bt-serien drabbas av ett kännbart bakslag bÃ¥de ifrÃ¥ga om antalet deltagande lag och spelade matcher. I serietäten Ã¥terfinns cypriotiska ”Bauska” och blÃ¥-gula ”Östrand” sida vid sida med lika poängsumma och identiska setsiffror. ”Östrands” lag, VM-vinnare bÃ¥de 1997 och 2000, har erövrat olika medaljvalörer i serien under hela sin sexÃ¥riga existens och den tendensen ser sÃ¥ledes ut att fortsätta även i Ã¥r.
Nära hundratalet svenska sjöfarare har hittills deltagit i den individuella bt-serien, vilket ocksÃ¥ är en markant kräftgÃ¥ng antalsmässigt i jämförelse med tidigare Ã¥rgÃ¥ngar. ”Nordlandias” allroundidrottare Henrik Larsson har tagit täten och eftersom han blev svensk sjöfolksmästare i grenen sÃ¥väl 1993 som 1998, sÃ¥ kanske hans mÃ¥lsättning är att erövra SM-titeln med femÃ¥riga intervaller …
//Hasse

Till SST 21, 14 november 2003

Latest update 11-09-2007 15:46

SENASTE

Nr 4/2012
Sjöfartstidningen Passagerarsjöfart

Köp numret

SJÖFARTENS
BOK

Allt material © Sjöfartstidningen om inget annat anges. Citera oss gärna men ange alltid källan.

Sjöfartstidningen | www.sjofartstidningen.se | info@sjofartstidningen.se | webbmaster | Kontakta oss | om cookies