InnehÃ¥ll nr 15/2003 • 22 augusti

Ledare: Hav vid vägs ände.
Allmänheten måste få den kunskap som krävs för att förstå att hav och sjöfart är lika viktiga för samhällen och människor i inre Norrland som vid kusten.

Radikala åtgärder krävs för havsmiljön.
Trots politiska beslut och åtgärder för miljontals kronor blir tillståndet i havet inte bättre. Havsmiljökommissionen menar att vi måste vidta omfattande och radikala åtgärder för att rädda haven.

Kraftig ökning av den svenska orderboken. Svenska rederier har idag 42 fartyg i beställning med en samlad dödvikt på över 1,1 miljon ton.
• Se beställningslistan (uppdateras kontinuerligt)

Segelfest lockade miljonpublik. Mer än 250 segel- och veteranfartyg och nästan 30 sjöflygplan visades på Hanse Sail i Rostock.

Sista resan nära för trotjänare. NÃ¥gra kryssningsfartyg som fortfarande seglar men som förmodligen snart kommer att fasas ut är ”Albatros”, ”Assedo”, Saga Rose” och ”Maxim Gorgiy”.

Kring kajutlampan: Kamelen. Berättelsen om när en kapten såg en kamel simmande mitt på Medelhavet. Läs också om ett barbesök i Townsville och en mycket generös norrman.

Sjömanssport: Nytändning för nordiska sommarcupen. I år har aktiviteterna fått ett uppsving och antalet genomförda matcher har redan i mitten av säsongen överträffat summan för hela förra året.

Högeffektiva bitumenfartyg till Nynäs. Snabbare, bättre isförstärkta och effektivare än sina föregångare är AB Nynäs Petroleums två nya fartyg som ska segla på norra Europa.

I varje nummer: Nyheter, Fraktmarknad, Personalia, Fartygspositioner

Nästa nummer, Shipping Communities, kommer den 5 september.

SENASTE

Nr 1/2012

Köp numret