Kring Kajutlampan

Äventyr på tanker, del 1

Ã…r 1956 var vi ett par kompisar som fick idén att kombinera en semesterresa med att söka arbete till sjöss. Vi tog tÃ¥get ner till Genua i Italien och gjorde uppehÃ¥ll pÃ¥ olika platser längs vägen. Därför tog färden tre dagar.
SÃ¥ sent som i mitten av 50-talet – tio Ã¥r efter krigsslutet – var Tyskland lÃ¥ngt ifrÃ¥n uppbyggt efter andra världskrigets bombningar. I sÃ¥väl Hamburg som Bremen och Frankfurt am Main sÃ¥g vi stora gapande hÃ¥l i stadsbilden, kvarter som inte blivit Ã¥teruppbyggda. Tyskland hade troligen ännu inte fÃ¥tt tillräcklig ekonomi för att Ã¥terställa efter krigsförödelsen.

Efter en del äventyr var vi framme i Genua. Det första vi gjorde var att gå till svenska konsulatet, där vi mottogs vänligt men med viss förvåning. Vi sa att vi sökte jobb på nån båt och fick beskedet att det bara kom ett fåtal båtar till Genua. Vi stod där och såg frågande ut, Genua var ju Italiens största hamn.
Förklaringen var enkel och vi borde ha tänkt på det redan på hemmaplan. 1956 pågick den s.k. Suezkrisen, kanalen var stängd och det medförde att det gick få fartyg i Medelhavet. Det var givetvis en stor besvikelse för oss. Vi hade ont om pengar och behövde verkligen ett jobb.

//Björn Steinmarck

Läs hela berättelsen i Svensk Sjöfarts Tidning 4 april 2003

Tillbaka till SST 7, 4 april

Latest update 11-09-2007 15:46

Allt material © Sjöfartstidningen om inget annat anges. Citera oss gärna men ange alltid källan.

Sjöfartstidningen | www.sjofartstidningen.se | info@sjofartstidningen.se | webbmaster | Kontakta oss | om cookies