Svensk Sjöfarts Tidning 25/2002
Nya Sjöfartens Bok 2003

13 december

Handel och fartyg
Den sjöburna världshandeln
Sjöfartens uppgift är att binda samman världens kontinenter och länder.

Fartyg Рm̴tt, maskineri och lasthantering
Inom sjöfarten används en hel del olika begrepp för att beskriva mått, kapacitet och prestanda.

Fakta om olika fartygstyper
För att lösa världshandelsflottans uppgifter finns det flera olika typer av fartyg.

Världshandelsflottans sammansättning
Världshaven befars av nästan 90 000 fartyg. Närmare 40 000 av dessa fraktar last och passagerare över haven. Hur fördelar de sig på typer och flaggor och vilka äger dem?

Sjöfartens marknader
Trampsj̦fart Рs̴ fungerar fraktmarknaden
Tramp är en äldre beteckning för sjöfart som inte är bunden av tidtabeller och fasta linjer. Detta utgör fortfarande den största delen av sjöfarten.

Energi och transporter av energiråvaror
Cirka hälften av sjöfartens transportarbete är relaterat till energi. Här beskrivs handelsvägarna och den sjöfart som betjänar denna viktiga del av världssamhällets försörjning…

Olja och tanksjöfart
… och viktigast är olja och de produkter som raffineras ur denna. Hur ser marknaden ut och hur opererar världshandelsflottans tankfartyg?

Oljeraffinering
Vad händer med råoljan när den lämnat källan och transporterats till raffinaderiet?

Offshore Рen viktig sj̦fartsmarknad
Sedan olja börjat utvinnas till havs, bland annat i Nordsjön, har en ny sjöfart vuxit fram.

Kylsjöfart – livsmedelstransporter över hela världen
Allt går att frakta till sjöss, inklusive bananer, äpplen och kött.

Linjesj̦fart Рtrafik efter tidtabell
Det finns ett världsomspännande nät av linjer där fartyg fraktar förädlat gods mellan världens kontinenter. Det finns också ett nät av fartyg och linjer inom Europa.

Kryssningssjöfart
Vid kryssningssjöfart är själva sjöresan målet i sig, men sedan 11 september 2001 har branschen problem.

Färjetrafik – en viktig del av infrastrukturen
Fler människor reser mellan världens länder med fartyg än med flyg.

Skogsprodukter
Skog är en av Skandinaviens viktigaste naturtillgångar. Hur transporteras den och vart tar den vägen?

Bilsjöfart – en marknad i förändring
Bilar byggs i Europa, Asien och Amerika. Kunderna finns däremot över hela världen. Hur kommer din nyinköpta bil till Sverige?

Sjöburet bulkgods
Merparten av allt sjöfraktat gods är inte paketerat, exempelvis socker, kol och gödningsämnen.

Fartygs och rederiers administration
Fartygs och rederiers administration och ekonomi
Här beskrivs begreppet rederi, hur verksamheten är organiserad, vilka kostnader man har, hur man räknar fram en fraktkalkyl och hur fartyg finansieras.

Begreppet rederi
Olika kostnadsbegrepp
Fraktkalkylsmodell
Finansiering

Sjöfartens försäkringar
Sjöförsäkring – enorma belopp pÃ¥ internationell marknad
En sjötransport representerar oftast mycket stora värden och en speciell typ av försäkringsverksamhet har utvecklats under många hundra år.

Transportförsäkring
Många faror lurar när varor transporteras över havet. Vilka är de vanligaste skadeorsakerna och hur försäkrar man sig mot dem?

Säkerhet, miljö och regelverk
IMO – FN-organisation för säkrare sjöfart och renare hav
Sjöfart är världens mest globaliserade verksamhet och regelverket måste därför vara gemensamt inom världssamfundet.

Klassificeringssällskapens roll för sjösäkerheten
Alla fartyg måste kontrolleras så att de uppfyller miljö- och säkerhetskrav. Klassningssällskapen spelar här en viktig roll.

Bärgning – en omfattande räddningsapparat
När ett fartyg råkar i sjönöd gäller det att först rädda liv, sedan begränsa eventuella miljökonsekvenser och därefter ta hand om fartyg och last.

Säkring av last
Last måste vara ordentligt stuvad och surrad i ett fartyg, annars riskerar man skador och i värsta fall förlisning.

Sjöfarten och miljön
Att transportera last med fartyg är det mest energieffektiva sättet. Mer kan dock göras för att minska sjötransportens miljökonsekvenser.

Sjöfarten och Sverige
Ny politik för svensk sjöfart vänder negativ utveckling
2002 är ett märkesår för svenskflaggad sjöfart. En lång negativ utvecklingsspiral har äntligen brutits.

Hamnar och infrastruktur
Sverige, med EUs längsta kust, har ett omfattande system för sjötransporter. Detta bekostas helt av sjöfarten.

En framtid till sjöss
Att vara sjöman är för många en livsstil. Hur ser arbetsmarknaden ut och var finns utbildningen för blivande och aktiva sjömän?

Svenska rederier
Sverige är en sjöfartsnation och i detta kapitel beskriver svenska rederier själva sin verksamhet.

Bemannings- och managementbolag
En del fartygsägare väljer att lägga ut drift och bemanning på andra företag. Här beskriver några svenska företag inom denna nisch sin verksamhet.

SST 26, Ships of the year – Design and construction, kommer den 20 december.

Latest update 11-09-2007 15:46

Allt material © Sjöfartstidningen om inget annat anges. Citera oss gärna men ange alltid källan.

Sjöfartstidningen | www.sjofartstidningen.se | info@sjofartstidningen.se | webbmaster | Kontakta oss | om cookies