Sjöfartstidningen Pil
Hem   Nyheter   Fakta & Statistik   Evenemang   Jobb   Utbildning   Annonser   Länkar  
Om tidningen   Senaste numret   Äldre nummer   Prenumerera   Nyhetsbrev   Annonsera   Om oss
2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 Innehållsförteckningar

Google

sjofartstidningen.se
Internet

PRENUMERERA
Sjöfartstidningen & magasinet Shipgaz
17 nr/år på svenska och engelska
Shipgaz
6 nr/år på engelska
VÃ¥rt nyhetsbrev,
nyheter via e-post 1 g/vecka (torsdagar)
TIPSA OSS
Har du ett bra nyhetstips?
Hör av dig till oss!
Bästa tipset varje månad belönas.
GENVÄGAR

Shipgaz.com – vår systertidning
Ordlista – sjöfartstermer
Annonsering
Kontakta oss

Sjömanssport

Storslagen internationell sportsatsning

  Harald Westlin
   

Även om sportsäsongen av Ã¥rgÃ¥ng 2002 redan har kommit igÃ¥ng med den symboliska maskintelegrafen inställd i läget ”Full fart framÃ¥t” sÃ¥ finns det fortfarande god anledning att ta en blick i backspegeln innan det gÃ¥ngna Ã¥rets aktiviteter för alltid förpassas till historieböckerna.
Det finns nu möjlighet för den intresserade att i en samlad form göra detta genom att ta del av den av HKF nyligen utgivna Ã¥rssammanfattningen ”Sjöfolksidrott 2001”. Tillsammans med ett innehÃ¥llsrikt tabellmaterial skildras där den gÃ¥ngna sportsäsongen i bÃ¥de ord och bild.
Publikationens digra innehåll innebär än en gång en obestridlig bekräftelse på det svenska sjöfolkets engagemang för idrott och motion. Årsskriften har nyligen sänts ut till fartyg, sjömansklubbar och andra intressenter inom sjöfartssfären medan övriga, som önskar ta del av innehållet i ett aktivt idrottsår, kan beställa denna genom att besöka HKF:s webbplats på internet www.seatime.se och anmäla sitt intresse.
Mot bakgrund av den speciella och isolerade miljö som ett fartyg innebär är motions- och friskvårdsaktiviteter ur hälsosynpunkt av större betydelse för sjöfolk än för många andra yrkesgrupper. Därför är det också positivt att konstatera att sjömansidrotten sedan över ett halvt decennium varit ett väl inarbetat och uppskattat inslag i många besättningars vardag. Trots de förändringar som successivt skett inom sjöfartsbranschen, innebärande kortare liggetider i hamn, minskande besättningstal och allt rationellare lasthanteringsmetoder, har intresset för och behovet av sjömansidrotten kvarstått på en hög nivå.

  Harald Westlin
  Sportsäsongen 2002 har kommit igÃ¥ng pÃ¥ allvar. En av dem som redan gjort sin Ã¥rsdebut är 63-Ã¥rige f d telegrafisten Eric Wanén, ex-”Taiko”, som nyligen deltog i höjdhoppstävlingen vid Rosenhills friidrottsdagar och agerade inför ögonen pÃ¥ ”Stena Jutlandicas” befälhavare Tomas Wahlström med dotter Kajsa.

Anpassade aktiviteter
Aktiviteterna har i takt med ändrade förhÃ¥llanden bÃ¥de anpassats och förnyats under Ã¥rens lopp. För att ta ett samlat grepp över vilka fortsatta och tidsanpassade former som kan vara attraktiva och genomförbara i ett framtidsperspektiv kommer HKF att under Ã¥ret göra en utredning kring dessa frÃ¥geställningar. UtgÃ¥ngspunkten kommer dÃ¥ att vara att bÃ¥de kartlägga föreliggande behov och hur tillgängliga resurser mest ändamÃ¥lsenligt skall användas. HKF kan pÃ¥ motionsomrÃ¥det i viss mÃ¥n ses som rederiernas ”förlängda arm” i personalvÃ¥rdande mening, varför dessa kommer att fÃ¥ göra sin röst hörd i den kommande utredningen liksom att förstÃ¥s ocksÃ¥ utövarnas – sjöfolkets – synpunkter kommer att tillmätas stor betydelse i planeringen inför framtiden.

Nordiskt ansvar
Redan för 25 Ã¥r sedan, 1976, etablerades International Sports Committee for Seafarers (ISS) som sedermera, frÃ¥n 1992, inkorporerades som en underkommitté till International Committee on Seafarers’ Welfare (ICSW). Även om ISS ända frÃ¥n sin start arbetade med en hög ambitionsnivÃ¥ för att utvidga deltagande och nationellt ansvarstagande var det under mÃ¥nga Ã¥r som de nordiska länderna fick bära huvudansvaret för den internationella sjömansidrottens organisation och genomförande. Under senare tid har emellertid en hel del framsteg gjorts vad avser antalet aktiva hamnar, även om de genomförda arrangemangen ofta haft en form av engÃ¥ngskaraktär i stället för att vara säsongsutspridda, vilket varit mÃ¥lsättningen.

Investering utan motstycke
De senaste årens positiva tecken och den allmänt ökande insikten om motionens betydelse för att upprätthålla god hälsa har nu resulterat i att ISS för treårsperioden 1 april 2002 till 31 mars 2005 har beslutat att göra en storstilad och resursrik satsning på den internationella sjömansidrotten. Projektet är uppdelat i ett flertal program, för vilka budgeterats en sammanlagd kostnad om ca 4,5 miljoner kronor, vilket är en investering utan motstycke i sjömansidrottens internationella historia.
De tvÃ¥ kontinenthamnarna Antwerpen och Rotterdam har länge haft en nyckelroll inom den internationella sjöfolksidrotten genom att de svarat för cirka 60 procent av samtliga registrerade aktiviteter inom de sju havens serier, fotbollen undantagen. Detta har hittills i hög grad ofta kunnat ske genom ideella insatser av ett fÃ¥tal entusiaster. För att bÃ¥de komma tillrätta med detta och dessutom även utveckla vad som sker bÃ¥de där och i mÃ¥nga andra hamnar kommer ISS att frÃ¥n den 1 april i Ã¥r att tillsätta en egen koordinator. Till denna post har rekryterats Jurg Pfautsch frÃ¥n den tyska sjömansmissionen, som sedan länge varit en av mÃ¥ngen sjöfarare välkänd och högt uppskattad idrottsorganisatör i Antwerpen, där han haft ex-svenska ”Tre Kronor” som sin bas.
Mot bakgrund av att sjömanskÃ¥ren är globalt utspridd finns förstÃ¥s ocksÃ¥ informationsfrÃ¥gorna pÃ¥ en framskjuten plats inom projektet. Publikationen ”Sports of the Seven Seas” kommer även framgent att vara en betydelsefull länk för att hÃ¥lla samman sjömansidrotten bÃ¥de vad gäller tävlingsverksamheten och med mÃ¥lsättningen att motivera och propagera för motion i allmänhet.

//Hasse

Tillbaka till SST 5, 8 mars

Latest update 11-09-2007 15:46

SENASTE

Nr 4/2012
Sjöfartstidningen Passagerarsjöfart

Köp numret

SJÖFARTENS
BOK

Allt material © Sjöfartstidningen om inget annat anges. Citera oss gärna men ange alltid källan.

Sjöfartstidningen | www.sjofartstidningen.se | info@sjofartstidningen.se | webbmaster | Kontakta oss | om cookies