Ny artikel: DFDS köper scrubbrar för 100 miljoner15 timmar sedan
Ny artikel: Dödsolycka på gasplattform17 timmar sedan
Ny artikel: Maersk Lines bjässe döpt 18 timmar sedan
Ny artikel: Arktiskt kunnande ska lyfta Finland20 timmar sedan
Ny kommentar: - Kommer måndagen innebära att Kenny skall bortförklara sig. Eller väljer han att sticka huvudet i sanden?1 dag sedan
Ny kommentar: - Bekvama Lata, ingen drive, facket gar I sina vanliga banor. Mycket trakigt eftersom de fackligt fortoende valda mest ar flunkare och inte bryr sig om riktigt sjofolk som matroser och motormann!1 dag sedan
Ny kommentar: Nils A - man kan säga att jämlikheten kostar om man ser till lönerna i Svenska Handelsflottan...2 dagar sedan
Ny kommentar: - Det är stor skillnad på att åka till Norge och kliva in på ett rederikontor i Bergen t.ex. Mot att skicka runt sin CV via email.3 dagar sedan
Ny kommentar: Bigfoot - Hmmmmm..... Jag tror inte du läste vad Andreas skrev innan du svarade.3 dagar sedan
Ny kommentar: - Mer på samma tema: http://www.tv2.no/nyheter/politisk/skal-bygge-verdens-foerste-skipstunnel-4013561.html3 dagar sedan
Ny kommentar: - Eller här: http://www.skipstunnel.no/ Kul va? Och originellt.3 dagar sedan
Ny kommentar: - Hmm, men här går det bra: http://www.nyteknik.se/nyheter/bygg/anlaggningsbyggen/article3714969.ece3 dagar sedan
Ny kommentar: - Andreas, har du skaffat DP-papper? Inte det? Hur tror du att du skall få jobb annars?` Jag tittade precis på norskarnas arbetsförmedling. Långa listor med jobb. Sätt dig på ett plan till Norge. Kliv in på ett rederikontor och säg att du vill ha jobb. Med dina fina ECDIS & DP-papper (men med liten erfarenhet) kommer du få jobb ändå. Eller så kan du sitta kvar hemma och klaga på att ingen vill anställa dig.3 dagar sedan
Ny kommentar: - Visst är svenskt manskap självgående. Men det är folk från andra länder med. Jag har jobbat mycket med filippinare och de var mycket motiverade och helt självgående. Jag kan inte se en enda anledning till att anställa sjömän baserat på nationalitet. Med andra ord tycker jag det låter rasistiskt att hävda att svenskt manskap skulle vara bättre. Och verkligheten visar att svenskar inte är bättre, mer än möjligtvis att slå sig för bröstet...3 dagar sedan
Ny kommentar: - Manskap och juniorbefäl är för dyra. Det är därför de inte får jobb. Svenska seniorbefäl är däremot billiga, eftersom de har marginellt högre lön and juniorbefäl. Smart? Nej. men så blir det när facken höjt lönerna till orimliga nivåer för personer med låg och/eller ingen utbildning/erfarenhet. Så Andreas, det är beklagligt att du inte hittar ett jobb. Men när du blir seniorbefäl så kommer anbuden hagla över dig. Men det där "när" kan ju ta lång tid...3 dagar sedan
Ny kommentar: - Väntar fortfarande på att SEKO's Kenny skall komma dragandes med någon klyscha.3 dagar sedan
Ny kommentar: - "vattenföroreningsavgift". Och den blir i nivå vad myndigheter i USA skulle utfärda? Nej trodde inte det. Flathet kommer som vanligt genomsyra denna verksamhet.3 dagar sedan
Ny kommentar: Gammal Räv - Det är dåligt att man kommer med kommentarer med öknamn eller liknande, försök skriv nyanserade kommentarer så att vi andra kan läsa och försöka få grepp om filuren elonsson. Och herr redaktör om det nu finns kommentarer (dock ej med svordomar,öknamn eller motsv. Sanningen kan ha många sidor, en del kallar det skvaller andra kallar det för sanning. att folk inte vågar träda fram kanske har att göra med att kommentaren från Herr Elonsson faktiskt är ett underbyggt hot, varför redigerar ni inte då detta? Tidningen bör nog kontrollera uppgifterna som skrivs innan man publicerar, som sagt, det finns alltid två sidor på ett mynt. Trovärdigheten för tidningen står faktiskt på spel. Ännu en anonym person inom branschen,3 dagar sedan
Ny artikel: Inget beslut om nya Trollhätteslussar4 dagar sedan
Ny kommentar: Capsize - Klart det är en "flisbåt" det är bara de som går till Stora Vika. Det fartyg som ligger inne nu i Stora vika är Lady Kirsten. En hollänsk flaggad torrlastare. Sen brukar stockholms bulkhamn ha en gammal bogserbåt liggandes där också.4 dagar sedan
   

Välkommen till Sjöfartstidningen

  • Logga in

    • Glömt lösenordet?
      Återställ lösenordet
      Avbryt
Nytt konto/prenumerera

"En miljard i sjön. Så mycket kostade en styrmans felbeslut vid en av Sveriges största miljöolyckor"

Läs Redaktionsbloggen

Just nu finns 12985 artiklar i vårt arkiv.

Just nu 12985 artiklar.

  • Aktuellt
  • Bloggar
  • Annonsera
  • Prenumerera
  • Om oss
  • Aktuellt
  • Bloggar
  • Om oss
  • Mer
  • Aktuellt
    • Allt
    • Debatt
    • Ett samtal med
    • Hallå där
    • Kajutan
    • Nybyggen
    • Nyheter
    • Personalia
    • Reportage
  • Bloggar
    • Allt
    • Debatt
    • Ett samtal med
    • Hallå där
    • Kajutan
    • Nybyggen
    • Nyheter
    • Personalia
    • Reportage
  • Annonsera
    • Allt
    • Debatt
    • Ett samtal med
    • Hallå där
    • Kajutan
    • Nybyggen
    • Nyheter
    • Personalia
    • Reportage
  • Prenumerera
    • Allt
    • Debatt
    • Ett samtal med
    • Hallå där
    • Kajutan
    • Nybyggen
    • Nyheter
    • Personalia
    • Reportage
  • Om oss
    • Allt
    • Debatt
    • Ett samtal med
    • Hallå där
    • Kajutan
    • Nybyggen
    • Nyheter
    • Personalia
    • Reportage
  • Allt
  • Debatt
  • Ett samtal med
  • Hallå där
  • Kajutan
  • Nybyggen
  • Nyheter
  • Personalia
  • Reportage

Kajutan

Kategori:

  • Container 0
  • Ekonomi 1
  • Fartygsaffärer 0
  • Fartygsutrustning 2
  • Folk/företag 1
  • Försäkring 0
  • Forskning 0
  • Hamn/Logistik 0
  • Haveri 0
  • Juridik 0
  • Kultur 0
  • Miljö 0
  • Offshore 0
  • Övrigt 21
  • Passagerarsjöfart 0
  • Politik 0
  • Regelverk 0
  • Reparationsvarv 0
  • RoRo 0
  • Säkerhet 0
  • Skeppsbyggnad 0
  • Specialfartyg 0
  • Tank 0
  • Torrlast 0
  • Utbildning 0

Skribent:

  • Anna Ljunggren 0
  • Bent Mikkelsen 0
  • Fredrik Davidsson 1
  • Lars Andersson 0
  • Pär-Henrik Sjöström 3
  • Pierre Adolfson 0
  • Rolf P. Nilsson 0

Datum:

  • Idag 0
  • 1 vecka tillbaka 0
  • 1 månad tillbaka 0
  • 6 månader tillbaka 3
  • Från 2013 3
  • Från 2012 9
  • Från 2011 10
  • Från 2010 3
  • Från 2009 0
  • Från 2008 0
  • Från 2007 0
  • Från 2006 0
  • Från 2005 0
  • Från 2004 0

25 träffar i vårt arkiv.

krockad Tinny

Kvarglömd uniformsmössa gjorde mig till sprinter av världsklass

Nästa år spelas åter fotbolls VM, den kanske största idrottstävlingen av alla, och många av oss följer matcherna framför teven. Själv minns jag många fina VM matcher men mitt absolut starkaste minne härrör sig från den 29 juni 1958. Sverige… 0
19 March 2013
Stena Sailer 1973 flygbild slutversion webb

“Plötsligt hängde bogvisiret löst i sina gångjärn”

Det är nu dags att skriva om äventyren i Engelska kanalen som kapten på min första Roro-båt. Fartyget Stena Sailer byggdes i Rotterdam 1973. Bygget föröver med plats för 12 passagerare och 16 knop sattes hon in i fart mellan… 0
25 January 2013
stena_germanica_sst_webben_foto_sjöfartstidningensarkiv

Från ångbåtsrederi till internationell jätte

Världens största färjerederi inledde anspråkslöst med inköpsresor på gamla ångfartyg. När Sten Allan Olsson grundade Skagenlinjen 1962 saknade han inte idéer, även om han tog det väldigt försiktigt i början. Affärsidén var att hyra eller äga fartyg med låga fasta… 5
25 January 2013
På stadig kurs

Sjömanshusens arvtagare fyller jämna år

Torbjörn Dalnäs skriver att 40-åriga Stiftelsen Sveriges Sjömanshus är en stöttepelare för den maritima kulturen. Inom denna sektor kan knappast Sjömanshusstiftelsens betydelse överskattas.  Stiftelsen är också känd för sina belöningsdagar, där prominenta och inom sjöfarten verksamma personer har delat ut… 0
10 November 2012
Dop

Juicepressare jorden runt

Med New York som hemmahamn gör vi olika spännande kryssningar, exempelvis till Sydamerika och Afrika-runt. Vi kryssar i Medelhavet, åker till Europa för en Nordkapskryss och gör, under tre månaders tid, kortare kryssningar på de västindiska öarna. På kryssningarna finns… 0
26 October 2012
caroline_liten_fix

Kadettens dagbok från Oberon

Onsdag den 14 december 2011. Stresstanke nr. 1: Vad från det senaste året i skolan känner jag att jag skall ta med repetitionsmaterial för? Praktiken är ju ett gyllene tillfälle att praktiskt nöta in det man inte fick riktigt teoretiskt grepp… 0
25 October 2012
Stena Line

Slumrande bildsinne väcks till liv av med båtbilder i datorn

På ett par månader har Peter Lazar tagit sin nya hobby från pill i datorn till inredningsbutiken. För tre månader sedan hade jag inte rört Photoshop, alla sa att det är farligt och så jävla avancerat men det har blivit… 1
21 September 2012
50ÅRS JUBILEUM SJÖKAPTEN

Minnesresa med Birger Jarl

En junidag år 1962 avlade 17 elever sjökaptensexamen vid sjöbefälsskolan i Stockholm. De spred sig sedan över de sju haven. De seglade i olika båtar fram till pensionen eller gick iland tidigare och valde en annan jobbkarriär. På dagen 50… 0
31 August 2012
Saxaren

SS Gustafsberg VII – med nio liv

Waxholmsbolaget var tidigt i gång med trafik till södra skärgården med Ägir och Ran. De fick konkurrens av grosshandlaren Samuel Godenius nybyggda hjulångare Wermdö och 1865 av den nybyggda hjulångare med namnet Jacob Bagge som lätt konkurrerade ut Waxholmsbolagets gamla… 2
22 June 2012
Wangaratta

Wangaratta långlivad klassiker på både hav och spelbräde

I en tid när internet inte ens var påtänkt väckte brädspelen drömmar om ett liv till sjöss. Jag tillhör en generation som var barn på 1960-talet och lyckligt ovetande om allt det som idag upplevs som fullkomligt livsviktigt. För min… 6
18 May 2012
    • 1
    • 2
    • 3

Ursäkta röran…

Just nu går det inte att skapa ett konto/prenumeration

Inom kort kommer du kunna teckna en prenumeration eller skapa ett gratiskonton här. Fyll i din e-postadress så meddelar vi dig, så fort det är möjiligt.


Enbart intresserad av vår tryckta tidning?
  • Aktuellt
  • Bloggar
  • Annonsera
  • Prenumerera
  • Om oss

Aktuellt

  • Debatt
  • Ett samtal med
  • Hallå där
  • Kajutan
  • Nybyggen
  • Nyheter
  • Personalia
  • Reportage

Bloggar

  • Arbetsmiljöbloggen
  • Befälhavaren
  • Redaktionsbloggen
  • Redden
  • Sjöfartsbloggen
  • Sjösektionen

Om tidningen

  • Om oss
  • Hitta till oss
  • Regler för kommentering

Mer

  • Facebook
  • Twitter
  • RSS

© Svensk Sjöfarts Tidnings Förlag AB.

Anders Carlssons Gata 7, 417 55 Göteborg.

031-712 17 50, [email protected]

Laddar…