Ett samtal med
Kategori:
Skribent:
Datum:
- Idag 0
- 1 vecka tillbaka 0
- 1 månad tillbaka 0
- 6 månader tillbaka 1
- Från 2013 1
- Från 2012 7
- Från 2011 6
- Från 2010 0
- Från 2009 0
- Från 2008 0
- Från 2007 0
- Från 2006 0
- Från 2005 0
- Från 2004 0
Ny artikel:
IMO lättar på trycket för ballasthantering57 minuter sedan
Ny kommentar:
- Att jobba i en färja är inte att jobba till sjöss. Det är ingen skillnad att städa hotellrum som att städa hytter. Eller att sitta i kassan på Konsum eller Taxfreeshoppen.
Så återigen, hur många av era medlemmar är sjömän?2 timmar sedan
Ny kommentar:
lennart - färjeavtalet ingår också i seko och det finns folk där som uppskattar sina jobb lika mycket som du som uppenbarligen inte jobbar på en färja.
att det för närvarande finns färre jobb i svenskflaggat än vad det finns svensk arbetskraft stämmer men de få som fortfarande har turen och intresset att segla till sjöss har samma rätt som landanställda att få ett uppdaterat kollektivavtal.
till Kenny: var kan man läsa de nya avtalen och lönerna. hittade inget på sekos hemsida. får de anställda de nya lönerna retroaktivt från januari eller hur fungerar det. eftersom avtalen nu gäller från första jan 2013 menar jag.2 timmar sedan
Ny kommentar:
sjöman opå sydkusten - Citerat från Sjöräddningssälskapets hemsida; //Sjöräddningssällskapet ska hålla intresset för sjösäkerhet och sjöräddning högt, ta fram effektiva åtgärder för sjöräddning samt utföra sjöräddningsuppdrag//. I denna text bör väl införstås att även skånekusten är berättigad till en vinterkryssare ex. Rescue Broström, som lätt kan omstationeras på vintern. För det är ju via hamnarna Trelleborg och Ystad som miljontals resenärer tranporteras till och från kontinenten. En färjeolycka vintertid skulle få allvarliga konsekvenser.5 timmar sedan
Ny kommentar:
per nilsson - Låt dom ligga i Göteborg där kostar dom minst14 timmar sedan
Ny artikel:
Infekterat efterspel till gisslandrama20 timmar sedan
Ny artikel:
Ryssland kuppar in NOx-förskjutning i IMO21 timmar sedan
Ny kommentar:
Lars Andersson - Hej, "Fint fartyg"! Tack för påpekandet, det är nu ändrat.
Lars Andersson / reporter Sjöfartstidningen22 timmar sedan
Ny kommentar:
Fint fartyg! - Ändra årtalet i bildtexten, tack!22 timmar sedan
Ny artikel:
Scandlines-färja får batteridrift23 timmar sedan
Ny kommentar:
- Och hur många av dem jobbar till sjöss? Alltså inte jobbar i någon färja och städar hytter, säljer taxfree osv.
Hur många av era 6000 medlemmar är matroser och motormän (med andra ord riktiga sjömän)?1 dag sedan
Ny artikel:
Sydfart k-märkt av Sjöhistoriska museet1 dag sedan
Ny artikel:
Viking Line tittar på både LNG och scrubber1 dag sedan
Ny kommentar:
Kenny Reinhold - 6000 medlemmar...2 dagar sedan
Ny kommentar:
- Sjöman från sydkusten! Som du inte verkar veta är att sjöräddningsällskapet och sjöräddningen i Sverige är två helt olika saker! I Sverige har sjöfartsverket ansvar för sjöräddning men har till sin hjälp flera olika aktörer! Sjöräddningen är en helt ideell förening som “hjälper till” och har till sin största uppgift att rädda liv! Men Det är dom själva som är hyggliga att ställa upp och har runt ett 20 av 2000 anställda och då är dom flesta anställa på kontoret och är inte ute! Det du säger är i stort sett att sjöräddningsällskapet inte gör vad dom borde! Du borde egentligen säga att sjöräddningsällskapet gör mycke mycke mer än vad dom borde göra! Jag har sett dina kommentarer och blir förbluffad över din inkompetens!2 dagar sedan
Ny kommentar:
- Sjöman från sydkusten! Som du inte verkar veta är att sjöräddningsällskapet och sjöräddningen i Sverige är två helt olika saker! I Sverige har sjöfartsverket ansvar för sjöräddning men har till sin hjälp flera olika aktörer! Sjöräddningen är en helt ideell förening som "hjälper till" och har till sin största uppgift att rädda liv! Men Det är dom själva som är hyggliga att ställa upp och har runt ett 20 av 2000 anställda och då är dom flesta anställa på kontoret och är inte ute! Det du säger är i stort sett att sjöräddningsällskapet inte gör vad dom borde! Du borde egentligen säga att sjöräddningsällskapet gör mycke mycke mer än vad dom borde göra! Jag har sett dina kommentarer och blir förbluffad över din inkompetens!2 dagar sedan
Ny kommentar:
- Va finns det att se förutom Rosengård och Turning Turso?4 dagar sedan
Ny artikel:
Finska färjor till Göta älv-trafiken4 dagar sedan
Ny kommentar:
Fartygsinspektören - Sverige är otroligt långsamma. Se bara på MLC. Andra länder hade skrivit på konventionen många år innan Sverige.4 dagar sedan
Ny artikel:
Tre stora i Göteborg4 dagar sedan
Välkommen till Sjöfartstidningen